واحد مشترک کمکی پژوهش و مهندسی «هوش یار-تواندار»     (HT-CSURE)

واحد مشترک کمکی پژوهش و مهندسی «هوش یار-تواندار» (HT-CSURE)

Hooshyar-Tavandar Common Subsidiary Unit for Research & Engineering
واحد مشترک کمکی پژوهش و مهندسی «هوش یار-تواندار»     (HT-CSURE)

واحد مشترک کمکی پژوهش و مهندسی «هوش یار-تواندار» (HT-CSURE)

Hooshyar-Tavandar Common Subsidiary Unit for Research & Engineering

طراحی هواپیمایی که در کمتر از ۴ ساعت می تواند به تمام نقاط دنیا پرواز کند

نویسنده: وحید خامسی یکشنبه, 30 آذر 1393 ساعت 11:07 نظر (27)
هواپیمایی که کمتر از ۴ ساعت به تمام نقاط دنیا پرواز می‌کند

شرکت موتورهای واکنشی هوافضای بریتانیا مشغول کار روی نوع جدیدی از موتور است که قادر خواهد بود هواپیمایی با ۳۰۰ مسافر را به هر نقطه‌ای از جهان تنها در عرض چهار ساعت انتقال دهد. این تکنولوژی جدید به نام SABRE نام‌گذاری شده است. همراه زومیت باشید.



این موتور با تکیه بر پایه‌ی تکنولوژی "سرد کردن هوای ورودی" ساخته شده است. در این فرآیند حرارت هوای ورودی در یک صدم ثانیه, 1000 درجه‌ی سلسیوس کاهش می‌یابد و به صورت مایع در می‌آید. در حقیقت این مرحله‌ای است که موتور نفسی عمیق می‌کشد. پس از آن اکسیژن هوا که تقریباً به حالت مایع در آمده با سوخت هیدروژنی مخلوط شده و مانند راکت‌های فضایی به هواپیما سرعت می‌بخشد. این نوع موتور می‌تواند تا پنج برابر سرعت صوت حرکت کند اما برای دستیابی به سرعت بیشتر یا ورود به فضا احتیاج به ذخیره‌ی اکسیژن مایع دارد. در صورت تجاری‌سازی می‌توان از آن  به عنوان حمل‌کننده‌ای ارزان‌قیمت برای سفر به فضا استفاده کرد. هواپیمایی که از این تکنولوژی بلندپروازانه استفاده می‌کند قادر است فاصله‌ی بروکسل تا سیدنی را طی دو تا چهار ساعت بپیماید.

sabre-airflow

سامانه‌ی خنک‌کننده‌ی این موتور به تنهایی در حدود یک تُن وزن دارد و پر از لوله‌های باریکی‌ است که هوا را به وسیله‌ی هلیم فشرده تا ۱۵۰- درجه‌ی سلسیوس سرد می‌کند. محققان در حال انجام آزمایش‌های نهایی روی موتور SABRE هستند و انتظار می‌رود تا سال ۲۰۱۵ اولین پرواز آزمایشی با این موتور انجام شود.

sabre cycle

ویدئوی زیر نحوه‌ی عملکرد موتور این هواپیما را شرح می‌دهد.

دانلود ویدئو

هواپیمایی که قرار است این موتور روی آن قرار بگیرد ۸۲ متر طول خواهد داشت و بیشتر به موشک شبیه خواهد بود تا هواپیما! SABRE مانند هواپیماهای رایج به صورت افقی از باند برخواهد خاست  و به همین شکل نیز به زمین خواهد نشست. هزینه‌ی ساخت این وسیله در حدود ۱.۱ میلیارد دلار برآورد شده است.

sabre

این هواپیما هیچ پنجره‌ای نخواهد داشت، اما سازندگانِ آن، نصبِ دوربین‌هایی را در سرتاسر هواپیما  پیش‌بینی کرده‌اند که نماهای زیبایی از فضای بیرون را روی دیواره‌ها به تصویر درمی‌آورد.

plane-interior

امتیاز دهید 
 
(9 رای‌)

مهندسان در حال کار برای عملی کردن ایده‌ی «Hyperloop» ایلان ماسک برای ترابری سریع هستند

نویسنده: حسین خلیلی صفا شنبه, 29 آذر 1393 ساعت 23:07 نظر (20)
هایپرلوپهایپرلوپ

ایلان ماسک یکی از شناخته‌ترین افراد در دنیای فناوری است که به رویا‌های جاه‌طلبانه‌‌ی خود جامه‌ی عمل می‌پوشاند. یکی از ایده‌هایی که بسیاری آن را غیرممکن عنوان می‌کنند، هایپرلوپ (Hyperloop) است. حال آنکه کمپانی HTT درصدد تحقق این ایده برآمده است.



هایپرلوپ سیستمی متشکل از چندین قطار زیرزمینی است که نیروی آن‌ها با استفاده از هوای فشرده تامین می‌شود و با استفاده از این فناوری می‌توان به انجام سفرهای زیرزمینی در داخل لوله‌های مخصوص با سرعت ۳۴۰ متر بر ثانیه یا همان سرعت صوت پرداخت. هرچند شاید این موضوع غیرممکن به‌نظر برسد، اما کمپانی Huyperloop Transportation Technologies که به اختصار HTT نام گرفته درصدد تحقق عملی این ایده است. HTT به همراه دانشجویان دانشگاه لس‌آنجلس پیشرفت قابل ملاحظه‌‌ای را در توسعه‌ی این ایده داشته است. براساس اطلاعات منتشر شده توسط Wired، استارتاپ مورد نظر برای تحقق این ایده مهندسان کارکشته‌ای را از کمپانی‌هایی چون بوئینگ، ایرباس و اسپیس‌ایکس بصورت داوطلبانه برای همکاری در اوقات فراغت دعوت به کار کرده‌ است.

متخصصانی که در این پروژه مشارکت دارند، براساس تخصص، توانایی‌ها و مهارت خود به کار در این پروژه مشغول هستند؛ اما بار اصلی مهندسی این پروژه برعهده‌ی دانشجویان دانشگاه UCLA است. برای ممانعت از ایجاد بیماری سفر، متخصصان درصدد ایجاد خطوط مستقیم ارتباطی بین شهرها هستند. محققان فعال در این پروژه نمونه‌ای از مسیر حرکت قطار را نیز شبیه‌سازی کرده‌اند که این نمونه شامل مسیر حرکت، ایستگاه و کپسول‌های مورد استفاده برای حمل و نقل مسافران است. همانطور که در تصویر بالا ملاحظه می‌کنید، واگن‌های مورد استفاده دارای درهایی برای خروج و ورود مسافران در جناحین هستند. پس از انجام تحقیقات محققان به این نکته پی بردند که استفاده از درب‌های گالوینگ براساس آنچه که ماسک در ایده‌ی خود از آن یاد کرده در این قطارها ممکن نیست. درهای گالوینگبه نوعی از درها اطلاق می‌شود که در آن لولا در طاق بالایی قرار دارد و درب از قسمت پایین به بالا باز می‌شود. برای مثال می‌توان به مرسدس بنز گالوینگ اشاره کرد که در جدیدترین نمونه‌ی آن با عنوان مرسدس SLS شناخته می‌شود. لوله‌های مورد استفاده برای حرکت کپسول‌ها را می‌توان برای رفت و برگشت مورد استفاده قرار داد.

HyperloopInt

محققان در کمپانی HTT نحوه‌ی ساخت لوله‌ها‌ی مورد نیاز را یافته‌اند، اما مشکل اصلی پیدا کردن راهی برای حرکت کپسول‌ها درون لوله‌ها بدون ایجاد اصطکاک است. ماسک استفاده از نوعی کمپرسور هوا را پیشنهاد داده، اما محققان در کمپانی HTT سیستمی مبتنی بر ساز و کار مغناطیس شناور را پیشنهاد داده‌اند. کمپانی HTT از ساخت نمونه‌ی آزمایشی در سال آتی میلادی خبر داده و ساخت شبکه‌ای از این قطارها را نیز در دهه‌ی پیش‌رو نوید داده است.  یکی از اصلی‌ترین چالش‌های پیش روی این سیستم یافتن سرمایه‌گذارانی است که حاضر باشند مبلغ ۶ تا ۱۰ میلیارد دلار را برای ساخت یک مسیر ۶۵۰ کیلومتری سرمایه‌گذاری کنند.

امتیاز دهید 
 
(12 رای‌)

پرواز «انسان راکت» +فیلم

به گزارش گروه دانستنی‌های خبرگزاری فارس، «یف روسی» که به «انسان طیاره» و یا «انسان راکت» مشهور است، همزمان با قهرمان ایروباتیک جهان، در آسمان دبی نمایش جالب هماهنگ هوایی را نشان دادند.

یف روسی– مخترع سویسی، اختراع خود را «جت‌من» نامیده است که 2 بال دارد و در پشت انسان بسته می‌شود.

انسان می‌تواند از طریق حرکات خود، آن‌ را هدایت کند و حرکات مختلف اکروباتیک را در فضا و مانورهای پرواز طیاره را اجرا کند.

یف روسی توسط دستگاه بالدار ساخته خود، توانست از بالای کانال انگلیسی، رشته کوه‌های آلپ، کوه فوجی، گراند کانیون عبور کند که سرعت آن 300 کیلومتر در ساعت بوده است.

در اینجا می‌توانید فیلمی از حرکات بسیار جالب یک انسان راکت را در آسمان دبی مشاهده کنید.


خودروی جدید گران قیمت ویژه صحرا

شرکت سوئدی Gray Designs خودروی گران قیمتی را برای عبور از تپه‌های شنی صحرای آفریقا ساخته است.

به گزارش ایسنا، خودروی Sidewinder با سرعت حداکثر 150 کیلومتر در ساعت صحراها را درمی‌نوردد.

سامانه جدید با موتور 630 اسب بخار نیرودهی می‌شود و بهای آن 246 هزار و 289 دلار اعلام شده است. این خودرو خاکستری، ظرف 4.4 ثانیه از سرعت صفر به سرعت 96.56 کیلومتر در ساعت می‌رسد.

سازندگان، شاسی فناوری پیشرفته این خودرو را طوری ساخته‌اند که کاربران هنگام عبور آن از روی تپه‌های صحرای افریقا احساس راحتی کنند.

داخل این خودرو نیز شبیه سالن‌های ورزشی است و به مجموعه‌ای از صفحات او‌ال‌ای‌دی مجهز است که راننده را از میزان سرعت آن آگاه می‌کند. این فناوری همچنین دارای تجهیزاتی برای سرگرمی است و امکانات آن بنا بر نیازهای مشتری‌ها تنظیم می‌شوند.

موتور بزرگ LSX Bowtie سامانه مزبور را نیرودهی می‌کند و این خودرو از کمک فنر 3.0 King استفاده می‌کند. 


خودروی ویژه صحرا نوردی (+عکس)
خودروی ویژه صحرا نوردی (+عکس)
خودروی ویژه صحرا نوردی (+عکس)
خودروی ویژه صحرا نوردی (+عکس)
خودروی ویژه صحرا نوردی (+عکس)
خودروی ویژه صحرا نوردی (+عکس)
خودروی ویژه صحرا نوردی (+عکس)
خودروی ویژه صحرا نوردی (+عکس)
خودروی ویژه صحرا نوردی (+عکس)
خودروی ویژه صحرا نوردی (+عکس)

طرح ساخت آسانسوری از ماه تا زمین شاید تا 2020

نخستین بار ایده ساخت آسانسور واقعی فضایی توسط شرکت Liftport در سال ۲۰۱۲ مطرح شد و حالا قرار است با همکاری دانشمندان دانشگاه Caledonian در گلاسکو رنگ واقعیت به خود بگیرد. البته طرح کلی این ایده بر این اصل استوار است که ساخت آسانسور از ماه آغاز و به زمین ختم شود.
به گزارش گروه وبگردی باشگاه خبرنگارانبه نقل از عصر ایران، ایده ساخت آسانسور فضایی همواره جذاب ولی به دور از واقعیت بوده اما حالا قرار است آسانسوری مبتنی بر دانش فضایی و مهندسی بشر تا سال ۲۰۲۰ ساخته شود.

 

پرتاب کاوشگر به فضا دانش ما را درباره ناشناخته‌های عالم افزایش می‌دهد اما اگر این کار تنها با فشردن یک دکمه عملیاتی شود، حضور انسان در فضا جذاب‌تر و در عین حال کم‌هزینه‌تر خواهد بود.

 

نخستین بار ایده ساخت آسانسور واقعی فضایی توسط شرکت Liftport در سال ۲۰۱۲ مطرح شد و حالا قرار است با همکاری دانشمندان دانشگاه Caledonian در گلاسکو رنگ واقعیت به خود بگیرد. البته طرح کلی این ایده بر این اصل استوار است که ساخت آسانسور از ماه آغاز و به زمین ختم شود.

 

 

تاکنون بیش از ۱۰۰ هزار دلار صرف مطالعات اولیه این ایده شده و بر این اساس آسانسوری در دست ساخت قرار می‌گیرد که انسان را تا زیر مدار و ماه برساند.

 

ایده ساخت آسانسور فضایی به دلیل فاکتورهایی نظیر تغییرات جوی زمین، جاذبه، اقیانوسها و دریاها و همچنین وضعیت نامساعد جوی حاکم بر اتمسفر زمین هیچگاه از روی کاغذ فراتر نرفته است اما به نظر می‌رسد اینبار اتفاقاتی متفاوت در حال روی دادن است.

 

دانشمندان دریافته‌اند اگر ساخت آسانسور مورد نظر از ماه شروع و به زمین ختم شود دیگر مشکلی همچون جاذبه سد راه آنها نخواهد بود چون جاذبه ماه به مراتب کمتر از زمین است.

برچسب ها: ساخت ، آسانسور ، زمین