ایلان ماسک با انتشار توئیتی اعلام کرد که اینترنت ماهواره استارلینک تا پایان سال جاری میلادی به وسایل نقلیه خواهد آمد.
به گزارش باشگاه خبرنگاران جوان، به نقل از ورج؛ سرویس اینترنت ماهوارهای Starlink جدید SpaceX در حال حاضر در حال سپری کردن یک دوره آزمایش بتا بسیار محدود است، اما این شرکت با مدیریت ایلان ماسک در حال فکر کردن به آینده است.
همانطور که برای اولین بار توسط CNBC اشاره شد، ماه گذشته شرکت اسپیس ایکس، درخواستی را برای صدور مجوز اتصال اینترنت ماهوارهای به ایستگاههای در حال حرکت به کمیسیون ارتباطات فدرال آمریکا فرستاده بود. ایستگاههای در حال حرکت، اتومبیلها، کامیونها، کشتیها و هواپیماها هستند.
البته همانطور که در گزارش قبلی هم گفته شد خودروهای کوچکتر و اتومبیلهای تسلا هنوز برای برخورداری از این قابلیت باید صبر کنند، ایلان ماسک در این باره توئیتی را منتشر کرد و نوشت: " ترمینال استارلینک «بسیار بزرگ» است و برای نصب روی هواپیما، کشتی، کامیون و کاروان در نظر گرفته شده است. "
این یک تغییر بزرگ برای Starlink است، استارلینک که در حال حاضر حتی به مشتریان اجازه نمیدهد سخت افزار موجود را از محلی به محل دیگر منتقل کنند، اگر کسی میخواهد از این نسخه بتا استفاده کند، به او اعلام میشود که این سرویس محدود به مکانی است که کاربر در هنگام ثبت نام و پرداخت هزینه آدرس آن را وارد کرده، دلیل این امر این است که صورت فلکی ماهواره Starlink هنوز کاملاً ساخته نشده، این موضوع یک محدودیت دائمی نیست، ایلان ماسک بار دیگر با انتشار توئیتی در این باره نوشت: " این محدودیت بهزودی برطرف میشود و امکان استفاده از اینترنت ماهوارهای در حین حرکت را فراهم میکند."
اتصال اینترنت Starlink به وسایل نقلیه تا پایان سال ۲۰۲۱
ماسک میگوید برای اینکه اینترنت استارلینک قابلیت جا به جایی پیدا کند باید چند ماهواره دیگر به فضا فرستاده و به روز رسانیهای سخت افزاری دیگری نیز توسط این شرکت منتشر شود. او ادعا کرد که تا پایان سال جاری میلادی میتوان انتظار حمل پذیری این سرویس اینترنتی را داشت.
ایلان ماسک روز یکشنبه در توییتی اعلام کرد که حتی کسانی که مدرک دانشگاهی ندارند، میتوانند برای کار به تسلا بیپوندند.
ایلان ماسک، بنیان گذار تسلا
به گزارش آیتیمن، ایلان ماسک، بنیانگذار تسلا در توییتر، از متخصصان هوش مصنوعی برای پیوستن به تیم این شرکت دعوت کرد.
وی نوشت: به تیم هوش مصنوعی تسلا بپیوندید. این تیم مستقیما به من گزارش میدهند و ما تقریبا هر روز از طریق جلسه حضوری، ایمیل و پیامک در ارتباط خواهیم بود.
اما از آن مهمتر اینکه برای کار کردن در واحد هوش مصنوعی تسلا، هیچ مدرک تحصیلی خاصی الزامی نیست.
رییس شرکت تسلا روز دوم فوریه در توییت خود نوشت: مدرک دکترا اصلا لازم نیست. من اهمیت نمیدهم حتمی اگر از دبیرستان فارغ التحصیل نشده باشید.
به جای دارندگان مدرک تحصیلی، ماسک به دنبال کسانی با درک عمیق از هوش مصنوعی میگردد. او نوشته است: اگرچه سوابق تحصیلی مهم نیست؛ تمامی کاندیداها باید در آزمونهای سخت کدنویسی موفق شوند.
ماسک پیش از این نیز نظر خود را مبنی بر بیاهمیت بودن مدارک تحصیلی ابراز کرده بود.
وی در سال 2014 در گفتوگویی با نشریه خودرویی آلمانی Auto Bild درباره ترجیحات و اولویتهایش در استخدام افراد گفته بود: اصلا نیازی نیست که کسی دانشنامه یا حتی دیپلم دبیرستان داشته باشد. اگر کسی از یک دانشگاه بزرگ فارغ التحصیل شده باشد، ممکن است نشان دهنده این باشد که ظرفیت کارهای بزرگ را دارد؛ اما ضرورتا اینگونه نیست. افرادی مانند بیل گیتس یا لری الیسون و استیو جابز از کالج فارغ التحصیل نشدهاند؛ اما اگر بتوانید آنها را استخدام کنید، فرصتی عالی خواهد بود.
ماسک در آن مصاحبه گفته بود که به دنبال شواهدی از تواناییهای استثنایی میگردد و اگر به نمونهای از دستاوردهای فوقالعاده بربخورد، میتواند امیدوار باشد که این دستاوردها در آینده نیز ادامه بیابد.
تسلا به استعدادهای هوش مصنوعی برای پیشبرد اهدافش در زمینه خودروهای خودران نیاز دارد. خودروهای تولیدی این شرکت دارای سختافزار لازم برای ارایه امکانات خودرانی در آینده هستند. اما این سختافزارها به نرمافزارهای متنوعی نیاز دارند که هدف خودران شدن کامل را تامین کنند.
ماسک اعلام کرده که استخدام شدگان برای تیم هوش مصنوعی تسلا، در دفاتر این شرکت در سانفرانسیسکو یا آستین تکزاس مستقر خواهند شد؛ اما امکان حضور در هر یک از گیگافکتوریهای تسلا نیز فراهم است.
گیگافکتوری، به کارخانههایی گفته میشود که در آن موتورهای الکتریکی و باتریهای خودرو تسلا ساخته میشود. هم اکنون تسلا در اسپارکس نوادا، بوفالو نیویورک و شانگهای چین دارای گیگافکتوری است و در ماه نوامبر نیز ایلان ماسک خبر از راهاندازی چهارمین کارخانه گیگافکتوری در برلین آلمان در آینده نزدیک داد.