سازمان ملل متحد گزارش داد که قیمت جهانی مواد غذایی در ماه مارس در نتیجه تهاجم روسیه به اوکراین به بالاترین سطح خود رسیده است.
به گزارش عصرایران به نقل از گاردین،
بر اساس شاخص ماهانه قیمت مواد غذایی سازمان خواربار و کشاورزی ملل متحد
(فائو) که در روز جمعه (دیروز) منتشر شد، قیمت انواع روغنهای پخت و پز،
غلات و گوشت طی ماه گذشته به بالاترین سطح خود رسیدند و به این معناست که
قیمت مواد غذایی نسبت به مدت مشابه سال گذشته یک سوم بیشتر است.
جنگ روسیه و اوکراین صادرات کالاهای حیاتی از روسیه و اوکراین را که
اغلب از منطقه درگیر جنگ در دریای سیاه انجام می شود، مختل کرده است. این
دو کشور بیش از یک چهارم صادرات گندم جهان را دارند.
جنگ اوکراین به افزایش 17 درصدی قیمت غلات در ماه گذشته انجامیده است. صادرات روسیه نیز به دلیل مشکلات مالی و کشتیرانی کند شده است.
قیمت جهانی گندم در ماه مارس گذشته 19.7 درصد افزایش یافته و قیمت ذرت نیز 19.1 درصد نسبت به ماه قبل افزایش یافته است.
بر اساس اعلام فائو این مشکلات احتمالا ادامه خواهد داشت و منجر به
افزایش قیمت ها، کاهش ذخایر و عدم اطمینان در بازار گندم در آینده خواهد
شد.
یکی از سخنگویان فائو در این باره گفت: قیمتهای بالاتر بهویژه
برای کشورهایی که در حال حاضر با بحرانهای دیگری از جمله جنگ داخلی،
خشکسالی و دیگر بلایای طبیعی و فقر اقتصادی و یا ترکیبی از اینها دست و پنجه
نرم میکنند، نگرانکننده است و این قبیل کشورها که به شدت به واردات مواد غذایی وابسته هستند ممکن است برای پرداخت قیمت های بالاتر مشکل داشته باشند."
به گفته این مقام فائو:" افزایش قیمت در کشورهایی که بیشترین سهم از
درآمد قابل تصرف صرف شده برای مواد غذایی در آنها بیشتر است، قابل توجه
است. در این موارد، آسیبپذیرترین افراد احتمالا وعدههای غذایی خود را حذف
میکنند، غذاهای کممغذی میخرند یا از سایر راهبردهای مقابلهای استفاده
میکنند که اثرات طولانیمدتی بر سلامت و رفاه آنها خواهد داشت."
"جوزف گلوبر" پژوهشگر ارشد موسسه تحقیقات سیاست بینالمللی غذا، گفت
قبل از جنگ اوکراین، قیمت ها در بیشتر کشورها به دلیل محدودیت عرضه جهانی
به بالاترین حد خود نزدیک شده بود و سطح ذخایر پیشبینیشده کشورها نسبت به
سالهای اخیر پایین بود و این بدان معناست که منابع کمی برای مهار اثرات
کاهش صادرات از حوزه دریای سیاه وجود دارد."
موسسه تحقیقات سیاست بینالمللی غذا تخمین می زند که اوکراین و روسیه 12 درصد از کالری های مبادله شده در جهان را تشکیل می دهند.
گلوبر گفت که نوسان قیمت مواد غذایی در همه جا احساس می شود.
کشورهایی که به ویژه به گندم روسیه و اوکراین متکی بودند ممکن است مجبور
شوند برای تامین گندم به اتحادیه اروپا، ایالات متحده، استرالیا، کانادا و
آرژانتین بروند.
او گفت: "بسیاری از این کشورها در شمال آفریقا و خاورمیانه هستند که
گندم اغلب 35 درصد از کل کالری مصرفی شان را تشکیل می دهد و اکثریت گندم
وارداتی به این کشورها از حوزه دریای سیاه است."
منطقه دریای سیاه همچنین منبعی حیاتی برای روغن آفتابگردان بوده است
و محدودیت صادرات به این معناست که قیمت روغن نباتی تقریبا یک چهارم از
ماه فوریه (بهمن 1400) بدین سو افزایش یافته است. قیمت روغن های نخل، سویا و
کلزا نیز به دلیل افزایش تقاضا افزایش یافته است.
در اوایل این هفته، برنامه جهانی غذا اعلام کرد کاهش صادرات روسیه و
اوکراین در اثر جنگ به چندین کشور در شرق آفریقا، از جمله کنیا، اتیوپی،
سومالی و سودان جنوبی - کشورهایی که پیشتر و اکنون دوره های طولانی خشکسالی
را تجربه کرده اند، ضربه خواهد زد.
برنامه جهانی غذا گفته که قیمت غذاهای محلی در این کشورها به طور
متوسط در مقایسه با سال گذشته یک چهارم افزایش یافته است، اما در سودان تا
92 درصد افزایش یافته است.
این سازمان همچنین هشدار داد که کشورهای شرق آفریقا برای کود کاملا
به واردات وابسته هستند که اوکراین و روسیه نیز منبع اصلی آن است و این
اختلال می تواند بر تولید محلی آنها هم تاثیر گذاشته و قیمت مواد غذایی را
حتی بیشتر کند.
بسیاری از ناظران پیش بینی می کنند طی ماه های آینده و در صورت
تداوم جنگ اوکراین، ممکن است قربانیان قحطی در کشورهای حوزه آفریقا و غرب
آسیا بسیار بیشتر از قربانیان جنگ اوکراین باشد.
عصر ایران - دنیای وسایل نقلیه در حال تغییر است تا نیازهای آینده را برآورده کند. در این میان، هیوندای یکی از شرکت هایی است که قصد دارد در موج جدید هوانوردی الکتریکی حضور پر رنگی داشته و با تاسیس شرکت تابعه "سوپرنال" برای معرفی عمودپروازهای الکتریکی (eVTOL) در اواخر سال 2021 نشان داده در این زمینه جدی است.
سوپرنال فعالیت در بازار تاکسی های هوایی آینده را هدف قرار داده است.
هیوندای اخیرا و طی کارگاه اچ2 اِرو انجمن پرواز عمودی (Vertical Flight Society) قصد خود برای استفاده از یک فناوری جدید مبتنی بر هیدروژن در دنیای هوانوردی را آشکار کرده است.
در شرایطی که عرضه عمودپرواز الکتریکی سوپرنال در سال 2028 برنامه ریزی شده، هیوندای عرضه هواگرد الکتریکی باند کوتاه (eSTOL) خود در سال 2030 را هدف قرار داده است.
در حال حاضر هیوندای/کیا و تویوتا دو شرکت اصلی فعال در زمینه خودروهای سلول سوخت هیدروژنی هستند. در شرایطی که بیشتر جهان به دنبال باتری ها برای استفاده در خودروهای سواری هستند، کره جنوبی و ژاپن تمایل خود به توسعه اقتصاد هیدروژنی که فراتر از حوزه حمل و نقل شخصی است را نشان داده اند.
طرح های هوانوردی هیوندای می تواند روشی جدید و پاک برای حمل و نقل شهری ارائه کند
به گفته یش پرمکومار مدیر ارشد هیوندای برای پروژه سوپرنال: ما قصد داریم بازیگری برجسته در بازار هوانوردی آینده باشیم. در حال حاضر، فکر نمی کنم زمانی که در مورد هوانوردی صحبت شود، هیوندای نخستین نامی باشد که در ذهن افراد نقش ببندد. از این رو، مشارکت با دیگران یکی از مواردی است که بر آن متمرکز هستیم. ما می دانیم که موارد بسیاری در مورد هوانوردی وجود دارند که به یادگیری و درک آنها نیاز داریم.
هواگرد الکتریکی باند کوتاه هیوندای که می تواند بیش از 1000 کیلومتر سفر کند
به گفته پرمکومار، عمودپروازهای الکتریکی به طور معمول بردی بیش از 120 کیلومتر ندارند. البته این مسافتی نسبتا طولانی و مناسب برای حمل و نقل در شهر است. بر همین اساس، باتری ها به عنوان بهترین راه حل برای پروازهای کوتاه برد مد نظر ما قرار گرفتند.
اما برای مسافت های طولانیتر، هیوندای از کار روی هواگرد الکتریکی باند کوتاه هیدروژنی که توانایی طی مسیر بین 200 تا 1000 کیلومتر را دارد، خبر داده است. این هواگردها را می توان به عنوان جایگزین هایی پاک برای هواپیماهای منطقه ای در نظر گرفت که به جای برخاستن و فرود روی پشت بام ساختمان ها مانند آنچه عمودپروازهای الکتریکی انجام می دهند، از فرودگاه ها برای این کار استفاده می کنند.
به گفته پرمکومار، برای بسترهای حمل و نقل منطقه ای، وسایل نقلیه هیبریدی یک گزینه در دسترس بودند، اما هیوندای به عنوان شرکتی متعهد به پایداری و آلایندگی صفر قصدی برای عقب گرد نداشت. مسیر پیش روی ما استفاده از سلول های سوختی بود.
هیوندای شرکتی ناآشنا با فناوری سلول سوختی هیدروژنی نیست و در خودروهایی مانند نکسو از آن استفاده می کند، اما باید نحوه استفاده از این فناوری و اعمال آن در هوانوردی را بیابد.
بنابر جدول زمانی فعلی سوپرنال، عمودپروازهای الکتریکی هیوندای از سال 2028 روانه بازار می شوند و هواگرد الکتریکی باند کوتاه منطقه ای شرکت در سال 2030 در دسترس خواهد بود.
دانشمندان بین المللی هشدار داده اند: که سرعت حمله خشکسالی های ناگهانی در ۲۰ سال اخیر در زمین بیشتر از قبل شده، به گونه ای که تقریبا ۳۳ تا ۴۶ درصد خشکسالی های ناگهانی در مدت تنها پنج سال رخ می دهد.
به گزارش روز سه شبه ایرنا؛ تارنمای "ساینس الرت" نوشته است: بیشتر مردم نکاتی در باره جاری شدن سیل های ناگهانی شنیده اند، اما خشکسالی های ناگهانی چندان مشهور نیستند. هر چند متاسفانه این وضع در حال تغییر است و سرعت پدیدار شدن دوره های خشکسالی ناگهانی غیرعادی در شرایط گرم تر دگرگونی های اقلیمی، افزایش یافته است.
بررسی تازه در باره خشکسالی های ناگهانی نشان می دهد که ظاهرا سرعت خشکسالی های ناگهانی در ۲۰ سال گذشته بیشتر شده و تقریبا ۳۳ تا ۴۶ درصد خشکسالی های ناگهانی در تنها پنج سال پدیدار می شود.
این پدیده در چندین کشور و منطقه مانند آمریکا، استرالیا، چین و آفریقا رخ داده و شرایط خشکسالی سریع در مرکز ایالات متحده در جریان خشکسالی ۲۰۱۲ تا ۲۰۱۳ آمریکا شمالی، ظرف چند هفته پدیدار شده است.
خشکسالی های ناگهانی در مناطق مرطوب و نیمه مرطوب مانند جنوب شرق آسیا، شرق آسیا، حوزه آمازون، شمال شرقی آمریکا و جنوب آمریکا بیشتر است، هر چند ممکن است در خارج این مناطق نیز رخ دهد.
صندوق بین المللی پول اعلام کرد که تناوب و شدت فجایع مرتبط با دگرگونی های اقلیمی در خاورمیانه و آسیای میانه، سریع تر از دیگر مناطق زمین رخ می دهد و تهدید بزرگی برای رشد و رفاه ساکنان این منطقه است.
"کریستالینا جئورجیوا" مدیرعامل این نهاد وام دهنده جهانی گفت: ارزیابی های تازه نشان می دهد که فجایع زیست محیطی در خاورمیانه به صورت میانگین سالانه هفت میلیون نفر را مصدوم و آواره می کند و موجب مرگ بیش از ۲۶۰۰ تن و وارد شدن زیان های مادی به میزان ۲ میلیارد دلار می شود. سیاهه این فجایع مانند خشکسالی ها در شمال آفریقا، سومالی و ایران، همه گیری ها و هجوم گله های ملخ به شاخ آفریقا، روان شدن سیلاب های شدید در قفقاز و آسیای میانه، به سرعت طولانی تر می شود.
بر اساس این ارزیابی ها؛ تحلیل داده های مربوط به قرن گذشته نشانگر افزایش دما تا ۱.۵ درجه سانتیگراد در این منطقه است که ۲ برابر میزان افزایش دمای جهانی است که ۰.۷ درجه بود.
تغییرات اقلیمی در قالب یک دوره خشکسالی، کمبود آب یا بیآبی متوالی، افزایش سالانه دمای هوا، افزایش آلودگی هوای شهرهای بزرگ، وقوع سیلها و طوفانهای شدید و گسترده ظهور کرده و اثرات بیسابقهای دارند. این تغییرات اقلیمی بهخصوص تغییرات آب و هوایی، محیط زیست انسان را به محیطی سختتر و نابسامان تبدیل کرده است.
بلایای طبیعی، شکل دیگر از حوادث است و به مجموعهای از حوادث زیانبار گفته میشود که منشاء انسانی ندارند. این حوادث معمولاً غیرقابل پیشبینی بوده و یا حداقل از مدتهای طولانی قبل نمیتوان وقوع آنها را پیشبینی کرد. هر یک از عناصر جوی به تنهایی میتواند بلایای مهمی مانند افزایش دما و گرمازدگی، سرعتهای زیاد باد و وقوع توفان، بارشهای تندری و وقوع تگرگ، یخبندان و سرمازدگی را ایجاد کند اما بیشترین خسارات جانی و مالی بر اثر پدیدههای جوی ترکیبی و خطرات ثانویه ناشی از آنها مانند توفان، رعد و برق، خشکسالیها، سیل و آتش سوزی است.
بلایای طبیعی پدیدههای ناشی از عواملی تحمیلی بر طبیعت شامل آلودگی هوا، بارانهای اسیدی، افزایش گاز کربنیک و آلایندهها در جو و اثرات گلخانهای ناشی از آنها، نازک شدن لایه ازن هستند که البته دستهای از پدیدههای ناشی از سازوکار و ساختار عوامل طبیعی همچون زلزله، سیل، خشکسالی، بیابان زایی، پیشروی آب دریاها در خشکی را نیز شامل میشود.
روسای جهانی بهداشت هشدار دادند که ویروسهای حشرات مانند زیکا و تب دنگی میتوانند عامل همهگیری بعدی باشند.
به گزارش بهداشت نیوز به نقل از دیلیمیل، روسای جهانی بهداشت هشدار دادند که ویروسهای حشرات مانند زیکا و تب دنگی میتوانند عامل همهگیری بعدی باشند.
ببر آسیایی (پشه آئدس) عامل انتقال ویروس تب دِنگی به انسان
تب دِنگی نام یک بیماری ویروسی که این بیماری از طریق پشهای به نام پشه آئدس به انسان منتقل میشود.
این پشه که به ببر آسیایی مشهور شده در مناطق استوایی جهان بهویژه آسیای جنوب شرقی از جمله مالزی وجود دارد.
این بیماری اخیراً گسترش زیادی یافته و تلفات انسانی زیادی برجای گذاشته است. علائم این بیماری سردرد، کمردرد و پشت درد، تب معمولاً شدید و در برخی موارد خارش و جوش در قسمتهای مختلف بدن است.
ویروس زیکا نام یک ویروس از خانواده فلاویویریده است و از پشه به انسان منتقل میشود.
ابتلا به این ویروس بیشتر در نقاطی از آفریقا و آسیای جنوب شرقی دیده شدهاست.
پشۀ عامل انتقال ویروس زیکا به انسان
سازمان جهانی بهداشت معتقد است ویروسهای منتقل شده توسط حشرات میتواند همه گیری جهانی بعدی باشد؛ پاتوژنهایی مانند ویروس زیکا توسط بندپایانی مانند پشهها و کنهها پخش میشوند.
کارشناسان به دنبال ایجاد استراتژیهایی برای جلوگیری از تکرار کووید-۱۹ هستند.
سیلوی برایاند، مدیر تیم آمادگی جهانی برای خطرات عفونی در سازمان جهانی بهداشت میگوید: «ما دو سال از همهگیری کووید-۱۹ را پشت سر گذاشتهایم و به سختی آموختهایم که آمادگی کافی برای رویدادهای پرتأثیر چقدر مهم است».
از سال ۲۰۱۶ بیش از ۸۹ کشور با شیوع زیکا مواجه شده اند، در حالی که خطر ابتلا به تب دنگی از اوایل دهه ۲۰۰۰ در حال افزایش بوده است.