دانشمندان اعلام کردند کووید ۱۹ به میزان زیادی نسبت به درجه حرارت محیط آسیب پذیر است.
به گزارش باشگاه خبرنگاران جوان، براساس اعلام سازمان جهانی بهداشت از ماه سپتامبر تاکنون به طور میانگین روزانه بیش از ۵ هزار و ۴۰۰ تن در جهان به دلیل ابتلا به کووید ۱۹ جان خود را از دست داده اند. آمار روزانه مبتلایان به کرونا در کره زمین هم اینک به نیم میلیون نفر نزدیک شده است. از این رو، دولتها به سختی میکوشند مانع از روند افسار گسیخته شیوع این بیماری شوند.
مقامات بهداشتی تاکید دارند رعایت نکات بهداشت فردی شامل شستن مرتب دستها با آب و صابون، حفظ فاصله اجتماعی و استفاده از ماسک میتواند راهکاری ساده، اما موثر برای قطع زنجیره شیوع کووید ۱۹ در جامعه باشد. یکی دیگر از نکاتی که دانشمندان همواره بر آن تاکید دارند ضدعفونی کردن مداوم سطوح و محیط است، زیرا کووید ۱۹ میتواند برای مدت طولانی روی اجسام باقی بماند.
یافتههای محققان استرالیایی نشان میدهد کووید-۱۹ میتواند برای هفتهها روی پول، لیوان و دیگر سطوح باقی بماند. آنها اعلام کردند برخی جنبههای این تحقیقات حقایق ترسناکی را آشکار میکند. برای مثال، دانشمندان مشاهده کردند ویروس کرونا به شدت قدرتمند شده است و میتواند برای ۲۸ روز روی سطوحی مانند صفحه تلفن همراه هوشمند و اسکناس در دمای ۲۰ درجه سانتیگراد باقی بماند، این در حالی است که ویروس آنفلوآنزا تنها میتواند برای ۱۷ روز روی این سطوح زنده بماند.
دانشمندان میگویند اگر چه کووید ۱۹ نسبت به ویروس آنفلوآنزا روی سطوح مقاومتر و بادوامتر است، اما این ویروس همانند سایر ویروسهای خانواده کرونا نسبت به افزایش دما بسیار آسیب پذیر است. تحقیقات نشان میدهد زمانی که دمای محیط به ۴۰ درجه سانتیگراد برسد طول عمر ویروس کرونا روی سطوح به کمتر از یک روز کاهش مییابد. یافتههای محققان استرالیایی این موضوع را تایید میکند که ویروس کرونا در هوای سرد طول عمر بیشتری نسبت به هوای گرم دارد به همین دلیل هم در فصول سرد سال بر شدت شیوع و مرگبار بودن کرونا افزوده میشود.
دانشمندان آمریکایی نیز به تازگی در تحقیقات خود اعلام کردند ویروس کرونا به شدت نسبت به افزایش دمای محیط حساس بوده و به راحتی در دماهای بالا از بین میرود. شواهد نشان میدهد کووید ۱۹ در دمای ۶۵ درجه سانتیگراد به طور کامل نابود میشود. با این حال، در دمای کمتر از ۶۵ درجه نیز در صورت مداومت این ویروس بسیار آسیب پذیر بوده و با گذشت زمان از بین میرود. دانشمندان میگویند در دمای ۵۰ تا ۵۵ درجه سانتیگراد ظرف ۲۰ دقیقه ویروس کرونا نابود میشود. این در حالی است که با افزایش درجه حرارت به ۷۵ درجه سانتیگراد تنها ظرف ۳ دقیقه تمامی ویروسها نابود میشوند.
تحقیقات مشابه دیگر هم نشان داد در محیط آزمایشگاهی و در ۷۰ درجه سانتیگراد تنها ۵ دقیقه زمان برای نابودی کووید ۱۹ نیاز است. با این وجود، برای پاک کردن ابزار و وسایل نیازمند اختصاص وقت بیشتری برای مقابله با ویروس است. تحقیقات «مرکز بیماریهای عفونی در حال ظهور» نشان داد برای استرلیزه کردن ماسک پزشکی N۹۵ به وسیله گرما، باید نزدیک به یک ساعت این ماسکها را در دمای ۷۰ درجه سانتیگراد قرار داد تا به طور کامل تمامی ویروسهای کرونا نابود شود.
حقیقت این است که یافتههای دانشمندان درباره درجه لازم برای نابودی کووید ۱۹ شامل حرارت بسیار بالاست و ما در زندگی روزمره به ندرت با چنین دماهایی سر و کار داریم. بسیاری از ماشینهای لباسشویی درجه حرارت ۷۰ درجه سانتیگراد را برای شستشو ندارند. با این حال، نباید نگران باشید، زیرا ترکیب مواد شوینده و آب گرم میتواند به راحتی و به طور موثر ویروس کرونا را حین شستشو به وسیله ماشین لباسشویی یا حتی در شستشوی دستی نابود کند. بهتر است در شستشوی دستی مدتی لباسها را در آب گرم و مواد شوینده غوطه ور کنید تا گرما بتواند به طور موثرتر ویروسها را از بین ببرد.
برای شستن لباسهای پارچهای و حتی ماسکهای قابل شستشو رعایت موارد ذیل توصیه میشود:
۱- از گرمترین آب ممکن که به پارچه لباس هایتان آسیب وارد نکند برای فرآیند شستشو بهره ببرید.
۲- از پودرهای لباسشویی یا سفید کنندههای مناسب در روند شستشو استفاده کنید. در صورت شستن لباسهای سفید و روشن استفاده از سفید کننده باعث نابودی قطعی کووید ۱۹ میشود همچنین ترکیب پودر لباسشویی و گرمای آب میتواند به سهولت ویروسها را از البسه پاک کند.
۳- پس از آنکه روند شستشو با ماشین لباسشویی به پایان رسید بلافاصله لباسها را در خشک کن قرار دهید تا روند نابودی ویروس به طور قطعی طی شود. اطمینان حاصل کنید از درجه حرارت بالا برای روند خشک کردن لباسها استفاده شود و نیز تمامی لباسها به طور کامل خشک شده و رطوبتی نداشته باشد. کسانی که به صورت دستی لباسهای خود را میشویند بهتر است پس از شستشوی کامل، لباسها را در زیر نور مستقیم خورشید خشک کنند.
۴- تاکید میشود در روند شستشوی لباسهای آلوده حتماً دستکش به دست داشته باشید. در غیر این صورت پس از قرار دادن لباسهای آلوده در ماشین لباسشویی دستهای خود را با آب و صابون بشویید.
تحقیقات نشان داده است احتمال انتقال کووید ۱۹ از طریق مواد غذایی پخته شده بسیار ناچیز است. براساس اعلام مرکز کنترل و پیشگیری بیماریهای آمریکا تاکنون هیچ شواهدی مبنی بر انتقال ویروس کرونا از طریق مواد غذایی مشاهده نشده است. از این رو، نباید نسبت به خرید مواد غذایی و احتمال ابتلا به کرونا نگران باشید.
با این وجود، توصیه میشود چرخه پخت مواد غذایی به طور کامل طی شود. برای مثال گوشت و تخم مرغ را به طور کامل بپزید. با این حال، این بدان معنا نخواهد بود که این مواد حامل کووید ۱۹ هستند و این اقدامات صرفاً جهت پیشگیری است.
به طور کلی استفاده از درجه حرارت بالا برای نابودی ویروس کرونا در محیط و روی سطوح گزینه ایمن و موثر تلقی نمیشود. به جای این کار، برای ضدعفونی کردن سطوح از مواد ضدعفونی کننده مورد تایید مراجع بهداشتی استفاده کنید همچنین برای داشتن محیطی عاری از ویروس داشتن سیستم تهویه مناسب توصیه میشود. باز کردن مرتب پنجرهها به طوری که دستکم هر ۱۰ دقیقه یک بار هوا به طور کامل در داخل محیط عوض شود از اقدامات موثر و بی هزینه است.
برخی به اشتباه تصور میکنند از آنجا که درجه حرارت بالا برای نابودی ویروس کرونا مفید است، قرار گرفتن در گرمای بالا باعث نابودی ویروس میشود. مرکز کنترل و پیشگیری از بیماریهای آمریکا تاکید دارد: حمام آب داغ، دوش آب گرم، نشستن بلند مدت در سونای بخار یا خشک و در معرض هوای گرم قرار گرفتن مانند استفاده از سشوار هیچ تاثیری در نابودی کووید ۱۹ ندارد. در این روشها گرمای لازم برای نابودی ویروس کرونا تولید نمیشود و تنها فرد با زیاده روی در این کار میتواند به بدن خود آسیب وارد کند.
شاید این موضوع را شنیده باشید که نور خورشید و اشعه UV میتواند باعث نابودی کووید ۱۹ شود. با این وجود، قرار گرفتن زیاد در مقابل تابش نور خورشید به هیچ عنوان ایده مناسبی نیست. تحقیقات متعدد نشان داده است زیاده روی در حمام آفتاب میتواند باعث صدمات جدی به بدن و سرطان پوست شود.
آلودگی هوا به کروناویروس مطلبی است که در فضای مجازی ترند شده و بسیاری به غلط آن را فهمیدهاند.
به گزارش ایرنا اگر کروناویروس فقط از راه دست دادن، روبوسی و عطسه قابل انتقال بود قاعدتا نباید این حجم از انسانها را مبتلا میکرد. متخصصان ژاپنی دریافتند که حجم بسیاری از مبتلایان به کوید۱۹ قربانی راه انتقال دیگری از ویروس شدند.
عطسه و سرفه یکی از راههای انتقال کروناویروس هستند که همزمان با آنها از دهان ما دراپلتها خارج شده و ویروس از کسی به دیگری انتقال پیدا میکند.
پژوهشگران ژاپنی، برای آزمایش این دراپلتها کسی را به اتاقی با دوربینی مخصوص میآورند و با تحریک عصبهای بینی او عطسه میکند. فیلمی که با دوربین مخصوص از او گرفته شده تنها دراپلتها و قطرات آب ریز را نشان میدهد و دراپلتها فورا به زمین میفتند؛ اما با استفاده از پرتوهای لیزری داخل اتاق و دوربینی که حساسیت بالاتری (شناسایی دراپلتها با قطر کمتر از ۰.۱) دارد فیلم را مورد مطالعه قرار میدهند. این دوربین ذراتی را نشان میدهد که بعد از عطسه از دهان شخص خارج شده و در هوا معلق میشوند. این ذرات میکرودراپلتها نام دارند.
میکرودراپلتها نه تنها با سرفه و عطسه؛ بلکه با نفس عمیق کشیدن و صحبت کردن با صدای بلند نیز از دهان خارج میشوند و به طبع عامل انتقال ویروس نیز هستند. راه حلی که پژوهشگران ژاپنی پیشنهاد میدهند تهویه هوا هر یک ساعت یکبار است. به این صورت که هر یک ساعت، یکبار در یا پنجرهها را باز کرده و گردش هوا ایجاد کنیم.
میکرودراپلتها ذرات سبکی هستند که به راحتی با جریان هوا حرکت میکنند. اگر در یک اتاق ۱۲ متری کسی که مبتلا یا ناقل کوید۱۹ است عطسه، سرفه و با صدای بلند صحبت کند یا نفس عمیق بکشد تمام آن فضا را آلوده کرده است. تنها تهویه مناسب اتاق است که میتواند افراد را از این ریز ذرات معلق در هوا حفظ کند.
منبع: NHK
چهار غول فناوری دنیای امروز یعنی شرکتهای اپل، سامسونگ، آمازون و گوگل به منظور ابداع یک استاندارد جهانی برای خانههای هوشمند همکاری خواهند کرد.
به گزارش ایسنا و به نقل از انگجت، وسایل هوشمند خانه یک موهبت برای افراد پر مشغله یا افراد بی نظم و تنبل است، اما هنوز هم برخی بلند شدن و رسیدن به آنها برای روشن کردنشان را تاب نمیآورند و میخواهند همه چیز با یک کنترل مدیریت شود.
در حال حاضر برخی از محصولات هوشمند یک برند با سایر برندها کار میکنند، در حالی که برخی دیگر فقط روی پلتفرمهای خاص خود کار میکنند. بنابراین حتی تصمیم گیری در وهله اول برای انتخاب دستگاههای هوشمند میتواند یک دردسر باشد. اما اکنون سه نام از بزرگترین نامها در عرصه فناوری با یکدیگر متحد شدهاند تا یک استاندارد جهانی برای خانههای هوشمند ابداع کنند.
وقتی این همکاری به نتیجه برسد، دیگر همه وسایل هوشمند خانه بر روی یک پلتفرم کار خواهند کرد و استفاده از همه آنها با یک روش واحد ممکن خواهد شد.
گوگل، آمازون، سامسونگ و اپل به علاوه سایرین یک کارگروه همکاری موسوم به "Zigbee Alliance" ایجاد کردهاند که بر اساس پروتکل اینترنت (IP) در حال ایجاد یک استاندارد اتصال جدید برای خانههای هوشمند است.
برای مصرف کنندگان، این بدان معنی است که همه وسایل هوشمند با یک شیوه و بر روی یک پلتفرم واحد کار خواهند کرد، اما این یک مزیت برای توسعه دهندگان نیز خواهد بود. زیرا وجود یک استاندارد جهانی، توسعه محصولات را بهبود میبخشد و هزینهها را نیز کاهش میدهد.
سایر شرکت های عضو این کارگروه شامل "IKEA" و "Signify" (نام جدید "Philips Lighting") هستند. همه این شرکتها برای کمک به توسعه یک "استاندارد اتصال بدون حق امتیاز" همکاری میکنند.
در حال حاضر این کارگروه هیچ نقشه راه یا جدول زمانی منتشر نکرده است، اگرچه تحولات و پیشرفتهای بزرگ هر وقت رخ دهد، اعلام خواهد شد.
نکته مهم این است که اکنون بازیگرهای اصلی صنعت خانههای هوشمند در حال همکاری با یکدیگر برای ایجاد یک سیستم واحد هستند که به ادغام فناوری خانههای هوشمند و کمک بیشتر آنها به زندگی روزمره مردم کمک میکند.
شاید تاکنون به این که چرا رنگ بدنه تمامی هواپیماها سفید است، توجه نکرده باشید. اما جالب است بدانید که بنا به دلایل علمی و تجاری است که بدنه تمامی هواپیماهای جهان به جز تعداد اندکی سفید رنگ می شوند.
امروزه هر چیزی که تولید می شود در انواع مختلف و رنگ های گوناگون به بازار عرضه می شود. اما تا به حال دقت کرده اید که چرا هواپیماها معمولاً به رنگ سفید رنگ می شوند؟
البته، هر ایرلاین دارای مارک و نمادی متمایز است که بر روی بدنه هواپیما حک شده است. که شامل شناسه های رنگی، گرافیکی و حروف چاپی است.
در فرودگاه که بنشینید با کمی دقت متوجه خواهید شد که به غیر از بخش های جزئی که نماد و علائم ایرلاین روی بدنه هواپیماها حک شده است، ما بقی بدنه کاملا سفید رنگ می باشد.
در ادامه با این مقاله از آژانس طاهاگشت، درباره همه چیز در مورد رنگ بدنه هواپیما توضیح داده خواهد شد.
چرا هواپیما سفید رنگ است؟
ساده ترین درسی که هر کسی در طول زندگی اش از درس فیزیک گرفته است این می باشد که هر چقدر رنگ روشن تر باشد میزان حرارتی که جذب می کند کمتر است.
رنگ سفید به دلیل این که روشن ترین رنگ است در واقع کمترین میزان حرارت را جذب می کند. هواپیماها اغلب در آسمان هستند و زمان کمی را در فرودگاه ها به سر می برند و اغلب ساعات روز را زیر نور مستقیم خورشید هستند.
سفید بودن رنگ بدنه ی هواپیما به آن کمک می کند تا حرارت کمتری به بدنه جذب شود. همچنین این امر موجب می شود زمانی که هواپیما در آسمان است حرارت کمتری به موتور برسد و از آتش سوزی آن جلوگیری کند و زمانی که به زمین می نشیند موتور سریع تر خنک شود.
بدنه ی هواپیماها اغلب از آلومینیوم و ترکیبات فلزی ساخته شده است که به خودی خود رنگ تیره ای دارند. رنگ کردن بدنه ی هواپیما به رنگ سفید موجب می شود در صورت وجود صدمات، نشت روغن و یا خراش های سطحی واضح تر دیده شوند.
بدنه ی هواپیما مرتب برای صدمات احتمالی مورد بازرسی قرار می گیرد. رنگ سفید به ماًموران کمک می کند تا این صدمات را راحت تر بیابند.
همچنین در صورت بروز حادثه های دریایی برای هواپیماها راحت تر می شود رنگ سفید را در دریا تشخیص داد و به کمک وی شتافت.
این رنگ در آسمان شب راحت تر دیده می شود و از بروز تصادفات در آسمان جلوگیری به عمل می آید.
به دلیل اینکه هدف گذاری شرکت های هواپیمایی بر روی رنگ سفید است زمانی که هواپیمایی به رنگ دیگر بخواهد فروخته شود از میزان قیمت خریداری شده آن درصد بالایی کسر می شود.
همچنین زمانی که هواپیمایی ساخته می شود با زدن رنگ سفید بر روی آن هم قیمت پایین تری صرف می شود و هم این رنگ می تواند به راحتی با لوگوی ایرلاین مورد نظر همخوانی داشته باشد.
شاید برایتان پیش آمده باشد که پس از مدتی مشاهده کنید رنگ مشکی لباستان رو به زاغی و سفید شدن می رود. یا سایر رنگ ها هم به همین ترتیب اما آیا تا به حال دیده اید که رنگ سفید به رنگ دیگری بدل شود؟
خیر. سفید تنها رنگی است که با وجود ماندن زیر آفتاب و استفاده های مکرر تغییر رنگ نمی دهد و به قوت خودش باقی است.
هواپیماهای سفید رنگ از این جهت مزیت دارند که نیازی نیست پس از اینکه مدت زمانی از آن ها استفاده شد دوباره رنگ شوند.
در تحقیقی که در سال 2011 بر روی رنگ بدنه ی هواپیماها صورت گرفت محققان به این نتیجه رسیدند که میزان برخورد پرندگان با هواپیماهای سفید بسیار کمتر از سایر رنگ ها بوده است و این یعنی پرندگان در آسمان رنگ سفید را بهتر از سایر رنگ ها به عنوان یک شی تشخیص می دهند.
با این حال برخی از ایرلاین ها از رنگ های دیگر مانند مشکی و یا طرح هایی کارتونی بر روی بدنه ی هواپیماهای خود بهره برده اند که مطمئناً هدف مخصوصی را دنبال می کرده اند.
هر رنگ در صنعت هواپیمایی هدف خاصی را دنبال می کند و بیان گر کاربری خاصی است. در ادامه شما را با هر کدام از این رنگ ها و کاربرد آن ها بیشتر آشنا می کنیم.
طرح رادیکال و یا طرح غیررنگی بودن هواپیماها به این صورت است که فلز هواپیما صیقل داده می شود و رنگی است.
برای نگهداری فلز صیقل داده شده باید هزینه ای بالا پرداخت کرد و همواره از آن نگهداری و تعمیر کرد. به همین خاطر هواپیماهای سفید رنگ بسیار راحت تر به فروش می رسند.
یکی از هواپیماهای معروف غیر سفید هواپیمای داگلاس ای-۱ اسکایریدر است. این هواپیما که در سال های آغازین فعالیت خود به رنگ آبی روشن براق بود پس از جنگ کره به رنگ خاکستری روشن درآمد.
انتخاب این رنگ از سوی ارتش آمریکا به این دلیل بود که این رنگ با رنگ نیروی دریایی ارتش آمریکا همخوانی داشت و به راحتی می توانست در شرایط خاص مستتر شود.
اما ممکن است رنگ هواپیما جنبه ی دفاعی نداشته باشد و برعکس جنبه ی تجاری و تبلیغاتی داشته باشد.
بسیاری از شرکت ها برای تبلیغات از هواپیماها کمک می گیرند و بنر تبلیغاتی خود را بر روی بدنه ی هواپیماها حک می کنند.
یا حتی ممکن است این امر کاملاً مرتبط با سیاست های ایرلاین مربوطه باشد و تنها برای ایجاد تمایز بین خود و سایر ایرلاین ها از رنگی مانند مشکی مات استفاده کند.
خرید بلیط هواپیما به سراسر جهان با مناسب ترین قیمت از اینجا.
در اوایل برخی از ایرلاین ها همچون آمریکن ایرلاینز برای بدنه هواپیما از هیچ رنگی استفاده نمی کردند. یعنی به بدنه هواپیما هیچ رنگی نمی زدند و مدت ها بدون محافظ از آن استفاده می کردند. این ایرلاین در آن زمان تنها از پولیش استفاده می کرده است.
رنگ آمیزی های خاص برخی از هواپیماها
ایسلند به دلیل نورهای شمالی و شفق قطبی خود شناخته شده است و اغلب گردشگران برای تماشای این صحنه های زیبا راهی این منطقه می شوند.
جالب است بدانید که ایرلاین این کشور با اقدامی خلاقانه این تصاویر زیبا را بر روی بدنه ی هواپیما حک کرده است و در داخل کابین مسافران با قرار دادن ال ای دی های منحصر به فرد حس شفق قطبی را به داخل کابین کشانده است.
در واقع این سفر سفری رویایی خواهد بود.
احتمالاً شما نیز با کارتون محبوب تن تن و ناخدا هادوک آشنایی داشته باشید.
این شخصیت که در واقع شخصیت اصلی یک کتاب کمیک کاراگاهی است اصالتاً بلژیکی بوده و به همین دلیل خطوط هواپیمایی بروکسل از این طرح بر روی بدنه ی هواپیماهای خود استفاده کرده اند.
همچنین داخل کابین تصاویری از ناخدا هادوک و کتاب های این داستان قرار دارد. می توانید در طول سفر کتاب های تن تن و ناخدا هادوک را بخوانید.
هلو کیتی نام یکی دیگر از شخصیت های محبوب کارتونی است که خطوط هوایی آوا ایر سعی کرده اند تا از این هواپیماها در مسیرهایی که هلو کیتی بیشترین محبوبیت را دارد استفاده کنند. این طرح بر روی بدنه ی ساده و سفید رنگ هواپیما پیاده شده است.
الاسکا دو فروند از هواپیماهای خود را کاملاً برای رفتن به دیزنی لند آماده کرده است.
این دو فروند با طراحی بیرونی از شخصیت های دیزنی لند و فضای شاد درون کابین مسافران مشخص می کند، که مقصد آن ها بازدید از دیزنی لند است.
می توانید شخصیت های کارتونی دیزنی لند را بر روی بدنه این دو فروند هواپیما مشاهده کنید.
می توان به این لیست هواپیماهایی از ایرلاین های دیگر را نیز اضافه کرد که هر کدام از آن ها طراحی کارتون و یا فیلم معروف منطقه ی خود را به نمایش گذاشته اند و موجب محبوبیت بیشتر ایرلاین خود شده اند.
حتی در اقدامی جالب یکی از ایرلاین ها رنگ بدنه ی هواپیما را با سبزی خوش رنگ پوشانده و سپس با نوشته هایی سفید رنگ بخش های مجزای هواپیما را مشخص کرده است مثلا اینکه جعبه ی سیاه هواپیما کجاست و یا درب های خروج و ورود کدام هستند.
همانطور که مشاهده کردید اغلب رنگ آمیزی های بدنه ی هواپیماها برای جلب مشتری ها و از سیاست های مدیران ایرلاین ها بوده است.