خبری خوش برای حامیان محیط زیست؛
ازانجاکه اکثر فومهای موجود در بازار از پلاستیکهای مشتق شده از نفت خام به دست می آید، نمی توان آنها را محصولاتی منطبق با معیارهای زیست محیطی به شمار آورد. اما خبر خوشحال کننده این است که نسخه جایگزین آنها به زودی روانه بازار می شود.
گروهی از محققان موفق به تولید نوعی فوم شوند که به طور کامل از چوب تولید شده است. ازآنجاکه این فناوری جدید به راحتی تجزیه پذیر و قابل بازگشت به طبیعت است می توان آن را یکی از نوظهورترین فناوری های دوست دار محیط زیست به شمار آورد.
در عین حال دانشمندان امیدوارند که این فومهای جدید در طولانی مدت جایگزین محصولاتی شوند که هم اکنون به عنوان عایق حرارتی و یا مبنای اصلی بسته بندی ها به کار گرفته می شوند.
فومها موادی ارزشمند به شمار می آیند که طیف کاربرد آنها بسیار متنوع است، از عایق کاری ساختمانها گرفته تا حفاظت از اشیای شکستنی و حساس در حین نقل و انتقال. آنها سبک و ارزان و در عین حال ماده ای نه چندان خوشایند برای توازن محیط زیست به شمار می آیند.
محققان تحقیقات چوب انستیتو فرانهوفر آلمان برای تولید جایگزین چوبی این ماده، قطعات چوب را به تکیه های بسیار ریزی خرد کرده و در ادامه با استفاده از گازی مخصوص آنها را در کنار هم و در قالب ساختاری یکنواخت مستحکم کرده اند تا بتوان همچون فومهای فعلی به راحتی مورد استفاده قرار داد.
درخصوص انجام هرگونه مأموریت اکتشافاتی در سیاره زهره یک نکته چالش برانگیز خودنمایی می کند: آسمان اسیدی. این وضعیت عملا امکان نزدیک شدن به سطح زهره را غیرممکن می کند. اما ناسا برای غلبه بر این چالش برنامه خاص خود را دارد.
درحقیقت قرار است فضانوردانی که در آینده راهی این سیاره می شوند سوار بر کشتی های فضایی به شکل بالن شوند که مملو از گاز هلیوم است. آنها می توانند با استفاده از این فناوری در ارتفاع قابل توجهی از اتمسفر این سیاره دیدنی به پرواز خود ادامه می دهند.
این ایده جدید که تحت عنوان HAVOC (ایده عملیاتی پرواز در ارتفاع بالا زهره) مطرح شده می تواند راه را برای رسیدن انسان به سیاره خواهر زمین همواره سازد.
ناسا این تصور را دارد که با به پرواز درآوردن انبوهی از این بالن ها بر فراز اتمسفر سیاره زهره، عملا شهری در میان ابرها ایجاد کند. البته محققانی همچون کریس جونز از مرکز تحقیقات لانگلی ناسا در ویرجینیا معتقدند چنین ایده ای قطعا یک چالش بزرگ تکنولوژیکی به حساب می آید اما این چیزی است که در چشم انداز ما دیده می شود و در نهایت دست یافتنی خواهد بود.
در حال حاضر ناسا تمرکز جدی خود را بر روی مریخ معطوف کرده به طوریکه در نظر دارد تا سال 2040 نخستین انسانها بر روی سطح این سیاره راه بروند. اما زهره نیز فراموش شدنی نیست و در حقیقت هدف بالقوه بعدی این آژانس فضانوردی به شمار می آید.
البته شرایط محیطی در سطح زهره به هیچ عنوان با زمین قابل مقایسه نیست. دمای سطح این سیاره 460 درجه سلسیوس است که البته برای ذوب شدن سرب کافی نیست! همچنین فشار اتمسفریک در سطح آن 90 برابر زمین است.
به نظر می رسد برخی هواپیماها تبدیل به کاخ های پروازی شده اند. چند وقتی است که ایرباس و بوئینگ شروع به فروش نسخه های VIP از جت های خود کرده اند که اکثرا از انواع کوچکتر ایرباس A۳۲۰ و بوئینگ ۷۳۷ می باشند.
در اینجا به نمونه ای هواپیمای خصوصی منحصر به فرد می پردازیم که از همه نظر بر رقبای خود سر است.
کمپانی «Greenpoint Technologie» در «کرک لند واشنگتن»، تغییرات گسترده ای بر روی یک جت بوئینگ ۷۴۷-۸ انجام داده و آن را به برترین هواپیماهای خصوصی یا کاخ پروازی جهان تبدیل کرده است.
فضای درون این هواپیما به مساحت ۱۵۰۰ متر مربع، شامل سالن، دفاتر کاری، اتاق خواب و یک اتاق نهارخوری بزرگ است.
به گزارش مهر این هواپیما بلندترین نوع و دومین هواپیمای بزرگ ساخته شده در تاریخ است و بوسیله اصلاحاتی که مهندسان جنرال الکتریک بر روی آن انجام داده اند قادر است ۸ هزار مایل دریایی را بدون توقف پرواز کند.
قبل از نصب تجهیزات و وسایل راحتی و تجملی بر روی این هواپیما، قیمت آن چیزی در حدود ۳۶۷ میلیون دلار تخمین زده می شد.
شرکت اسپیس ایکس در تازه ترین پرتاب فضایی خود یعنی ارسال کپسول دراگون به همراه راکت فالکون 9 به فضا دست به ابتکارعمل تازه ای نیز زد. درحالی که توجه همگان به تلاش این شرکت جهت بازیابی راکت گران قیمت آن بود اما شاید کمتر کسی به دستگاهی کوچک در محموله باری فضاپیمای دراگون توجه کرد: قهوه ساز اسپرسو!
مهمان جدید ایستگاه فضایی بین المللی که ISSpresso نام دارد قهوه سازی به ابعاد یک مایکروویو است و تنها به کمی آب و یک کپسول قهوه نیاز دارد تا نوشیدنی گرم خوشمزه ای برای فضانوردان تهیه کند.
در کنار این دستگاه، مجموعه ای از تجهیزات مربوط به 5 آزمایش نیز دیده می شود، از تحقیقات مربوط به ساختارهای ماهیچه ای گرفته تا آزمایشات عصبی بر روی موشهای آزمایشگاهی و در نهایت ماهیچه های سنتزی. تمامی این دستگاهها و مجموعه های آزمایشگاهی هم اکنون در ایستگاه فضایی بین المللی قرار دارند. نگاهی به حامیان مالی این آزمایشها گویای آن است که خیز بلندی از شرکتهای خصوصی برای استفاده از ایستگاه فضایی 100 میلیارد دلاری در راستای توسعه تحقیقاتی علمی آغاز شده است.
فلسفه اصلی راه اندازی و توسعه ایستگاه فضایی بین المللی ایجاد فضایی جهت انجام آزمایشهای مختلف بوده است. جاذبه اندک این سازه در کنار محیط بسیار سخت و خشن فضا، آن را به مکانی ایده آل جهت انجام آزمایشهای گوناگون بر روی مواد و بافتهای مختلف تبدیل کرده است.
در عین حال شرکتهای خصوصی این امکان را پیدا می کنند که از این موقعیت برای بررسی فرآیند رشد بافتهای زنده و حتی کریستالها استفاده کنند.
در سالهای گذشته ناسا از این ایستگاه فضایی برای انجام طیف گسترده ای از آزمایشها استفاده کرده است اما اکنون این آژانس فضانوردی به چشم اندازی نگاه می کند که در آن بخش خصوصی بتواند از این فرصت برای توسعه جنبه های متنوعی از علوم جدید استفاده کند.