نمونه هایی از رسیدگیهای مسؤولان به مناطق سیل زده

ورود نفربر‌های آبی خاکی - دوزیست ارتش به گلستان

فرمانده نیروی زمینی ارتش از ورود نفربرهای دوزیست آبی-خاکی نزاجا به شهر آق قلا خبر داد.

به گرارش ایرنا از روابط عمومی ارتش، امیر سرتیپ حیدری با اعلام خبر فوق افزود: نفربرهای دوزیست آبی-خاکی نزاجا به منظور امداد رسانی و جابجایی نفرات، در جاهایی که ارتفاع آب بالاست، وارد شهر آق قلا شدند.
وی افزود: این نفربرها قادرند هم در خشکی و هم در آب تردد کرده و نسبت به جا‌به جایی نفرات اقدام کنند.

به گزارش ایرنا، بارش شدید باران در روزهای پایانی اسفند ماه 97 موجب وقوع سیلاب و رانش زمین و ایجاد خسارات های سنگین به شهرهای استان های گلستان و مازندران شده است.

طی روزهای اخیر معاون اول رئیس جمهوری،وزیران نیرو،راه و شهرسازی،جهاد کشاورزی، امور اقتصادی و دارایی، کشور،بهداشت درمان و آموزش پزشکی، رئیس مجلس شورای اسلامی و فرماندهان ارشد نظامی با حضور در مناطق سیل زده در جریان رسیدگی به وضعیت آسیب دیدگان قرار گرفتند.

---

سفر فرمانده کل سپاه به استان گلستان و بازدید از مناطق سیل زده

سخنگوی سپاه از سفرصبح امروز سرلشکر جعفری به استان گلستان و بازدید وی از روند اجرای امور در مناطق سیل‌زده این استان خبر داد.

به گزارش مهر، سردار رمضان شریف سخنگو و مسئول روابط عمومی کل سپاه از سفر صبح امروز (سه شنبه) سرلشکر جعفری فرمانده کل سپاه پاسداران انقلاب اسلامی به استان گلستان خبر داد و گفت: فرمانده کل سپاه در بدو ورود به استان گلستان از روند اقدامات صورت گرفته در مناطق سیل زده بازدید و دستور تسریع، ساماندهی و رساندن امکانات مورد نیاز مردم از سپاه‌های استانی را صادر کرد.

وی گفت: فوری‌ترین کار سپاه سرعت دادن به تخلیه آب و حفر کانال‌های جدید و تلاش برای لایروبی دهانه گرگان رود که به سرعت تخلیه آب کمک می‌کند، است.

---

روحانی در جمع مردم سیل‌زده گلستان (+عکس)

رئیس‌جمهور امروز به روستای چن‌سبلی از توابع شهرستان آق‌قلا رفت و مردم این منطقه سیل‌زده مسائل و مشکلات خود را با حسن روحانی در میان گذاشتند.

به گزارش خبرگزاری فارس از گرگان، رئیس‌جمهور عصر امروز به روستای چن‌سبلی از توابع شهرستان آق‌قلا رفت و مردم این منطقه سیل‌زده مسائل و مشکلات خود را با حسن روحانی در میان گذاشتند.

محمود واعظی رئیس دفتر رئیس جمهور، حجت الاسلام محمود علوی وزیر اطلاعات، رضا اردکانیان وزیر نیرو، محمود حجتی وزیر جهاد کشاورزی، سعید نمکی وزیر بهداشت، درمان و آموزش پزشکی، محمد اسلامی وزیر راه و شهرسازی، محمدباقر نوبخت معاون رئیس جمهور و رئیس سازمان برنامه و بودجه و تابش رئیس بنیاد مسکن ، رئیس جمهور را در این سفر همراهی می‌کنند.

وزیر نیرو: پدیده تغییر اقلیم در حال تحمیل شدن به کشور ماست/ کشور را برای ترسالی‌های شدید پیش‌رو آماده کنیم

وزیر نیرو سیلاب‌های بی‌سابقه در کشور را ناشی از تحمیل تغییرات اقلیمی بر کره زمین دانست و گفت: پدیده تغییر اقلیم در حال تحمیل شدن به کشور ماست به طوری که پس از گذر سال‌های خشک شدید بلافاصله ترسالی‌های شدیدی رخ می‌دهد.

به گزارش تسنیم، رضا اردکانیان وزیر نیرو در جلسه شورای هماهنگی مدیریت بحران استان مازندران به تشریح آخرین وضعیت آب و برق مناطق ‌سیل‌زده این استان پرداخت و گفت: در ساعات اولیه وقوع این سیلاب حدود 186 روستای استان با قطعی برق مواجه شده بودند که در حال حاضر تنها یک روستا مشکل تامین برق دارد که این بخش نیز عمدتا به دلیل عدم دسترسی بوده است که تا پایان امروز مشکل این روستا نیز برطرف خواهد شد.

وی افزود: در بخش آب شرب نیز 6 شهر و 271 روستا با مشکل قطع و تامین آب در ساعات اولیه وقوع سیلاب مواجه شده بودند به طوری که حدود 400 لیتر در ثانیه آب شرب بابل و بابلسر در اثر کدورت بالای آب مخزن سد البرز قطع شده بود و این مشکل در حال رفع شدن است.

وزیر نیرو با تاکید بر اینکه در حال حاضر آب تمامی شهرها وصل شده است، ادامه داد: هم اکنون تمهیدات آبگیری از سطح آب سد البرز برای انتقال آب با کدورت کم جهت رقع مشکل آب بابل و بابلسر نیز در جریان است.

* مخازن سدهای مازندران بخش اعظم سیلاب استان را تسکین داده‌اند

اردکانیان با اشاره به اینکه سدهای موجود استان مازندران توانسته‌اند بخش عمده‌ای خسارات احتمالی سیلاب استان را برطرف کنند، گفت: مسیر روندیابی و تسکین سیل موضوع فنی بسیار مهمی است که با کارکرد دریچه‌های مختلف سدها انجام می‌گیرد.

وی خاطرنشان کرد: تهمیدات صورت گرفته در این بخش موجب شده است تا با مانور دریچه‌های سد البرز ورودی 500 مترمکعب در ثانیه این سازه به خروجی 65 مترمکعب در ثانیه کاهش پیدا کند. در سد رجایی نیز ورودی 65 مترمکعبی به مخزن به خروجی یک مترمکعبی تقلیل کرده و در سد گله رود نیز با وجود شرایط ناتمام این سازه ورودی 70 مترمکعبی به سازه خروجی 25 مترمکعب در ثانیه را به ثبت رسانده است که همین اقدام اثرات چشمگیری در کاهش خسارات داشته است.

وزیر نیرو بارش چند روز اخیر در مازندران را کم‌نظیر دانست و افزود: طرح این موضوع که سیلاب مازندران با دوره بازگشت 300 ساله بوده است مطمئنا این مسئله به معنای دسترسی ما به آمار 300 ساله و 500 ساله و حتی 100 ساله نیست. بلکه این مهم مدل‌های ریاضی محاسباتی است که بزرگی این سیلاب را به ما نشان می‌دهد و با این شدت در هر 300 سال یکبار احتمال وقوع آن وجود دارد.

اردکانیان تصریح کرد: زمانی که تنها 200 میلیمتر بارش در حد فاصل بابل‌رود تا بهشهر در شرق استان رخ داده است این امر حاکی از آن است که سیل کم نظیری رخ داده است. حتی دبی سیل تجن تا 880 مترمکعب در ثانیه رسیده است که دوره بازگشت آن 300 ساله بوده است.

وی یادآور شد: سال گذشته در همین مقاطع زمانی کشور ما یکی از خشک‌ترین سال‌های آبی نیم قرن اخیر خود را سپری می‌کرد ولی بلافاصله پس از پشت سر گذاشتن این پدیده سخت که امروزه در ادبیات از آن به عنوان سختار اقلیمی یاد می‌شود با چنین سیلاب‌های بزرگی روبه‌رو می‌شویم. این مسئله نتیجه تغییرات اقلیمی است که بر کره زمین در حال تحمیل شدن است.

* پدیده تغییر اقلیم در حال تحمیل شدن به کشور ماست

وزیر نیرو ادامه داد: ساخت سدها، لایروبی و ساماندهی رودخانه‌ها، آزادسازی حریم و بستر امری ضروری است و اگر چنین اقداماتی صورت نگیرد مطمئنا آثار منفی سیلاب‌ها به مراتب بیشتر خواهد بود اما به هر حال این پدیده تغییر اقلیم در حال تحمیل شدن به کشور ما و بسیاری از جوامع دیگر است به طوری که پس از گذر سال‌های خشک شدید بلافاصله ترسالی‌های شدیدی رخ می‌دهد که باید خود را برای آن آماده کنیم.

اردکانیان خاطرنشان کرد: چه در زمان کمبود آب و چه در زمان فراوانی این مایع حیاتی می‌باید ماهیت میان بخش بودن مدیریت آب را به رسمیت بشناسیم. بخش آب عرصه‌ای است که به یک دستگاه مربوط نمی‌شود و باید با اقدام مشترک در این زمینه به فعالیت بپردازیم. بنابراین سازمان هواشناسی، وزارت جهاد کشاورزی، وزارت نیرو و... باید با یک همکاری نزدیک در سطح ملی و استانی بتوانند خسارات چنین پدیده‌ای را کمتر کنند.

وزیر نیرو در بخش دیگری از سخنان خود به مسئله پیش‌‎بینی سیلاب اخیر اشاره کرد و گفت: هشدار سیل دو تا سه روزه است ولی ما پیش‌بینی سیل هم داریم که با کمک ابزارهایی می‌توان تا چند ماه قبل از وقوع سیلاب انجام بگیرد و برنامه ‌ریزی‌های لازم را براساس پیش‌ بینی‌های صورت گرفته انجام بدهیم.

وی خاطرنشان کرد: پیش‌بینی سیل یک موضوع است و هشدار سیل مسئله دیگری است. هشدار زمانی داده می‌شود که سیل راه افتاده و یا در 48 ساعت آینده مطمئنا به وقوع خواهد پیوست اما اخطاری که سازمان هواشناسی روز 25 اسفندماه به وزارت نیرو داده ادبیاتش ادبیات هشدار سیل نیست و پیش‌بینی سیل است به طوری که گفته شده سیل احتمالی رخ خواهد داد مسلما زمانی که پای احتمال در میان باشد یعنی ما در حال پیش‌بینی هستیم.

اردکانیان تاکید کرد: براساس برآورد صورت گرفته وقوع سیلاب‌های این چنینی ادامه خواهد داشت بنابراین باید سازوکاری تعریف کرده و تلاش کنیم تا از امتیازات سیل استفاده کنیم و شاهد بروز خسارت نباشیم.

وزیر نیرو در پایان اظهار امیدواری کرد با مساعدت معاون اول رئیس جمهور با تامین اعتبارات لازم برای ساماندهی رودخانه‌ها و تسریع در تکمیل سازه‌های کنترل سیلاب شاهد وقوع اتفاقات این چنینی نباشیم.

حادثه برق گرفتگی درون خودرو در گذر از آب برق دار

فوت یک زوج براثر برق‌گرفتگی در خودرو

یک زوج بهشهری که با خودروی شخصی در حال عبور از زیرگذر بودند به‌دلیل برق‌دار بودن آب دچار برق‌گرفتگی شده و جان باختند.

به گزارش خبرگزاری فارس، بارش شدید باران سبب سیلابی شدن مناطق مرکزی و شرقی مازندران و آبگرفتگی معابر و منازل شده است که نیروهای امدادی در حال تخلیه آب و کمک به تردد مردم یا استقرار آنها در منازل هستند.

از شرق مازندران خبر می‌رسد که یک زن و شوهر در حال تردد از یکی از زیرگذرها به‌دلیل برق‌گرفتگی جان خود را از دست دادند لذا پیگیر صحت گزارش ارسالی شدیم.

با تماس‌های گرفته‌شده و عدم پاسخگویی مسؤولان مربوطه مشخص شد که نشستی پیرامون همین موضوع برگزار شد، «حسن کلاته» رئیس اداره توزیع برق بهشهر به‌همراه تکنسین‌های خود در مناطق کوهستانی این شهرستان(بخش یانه‌سر) برای برق‌رسانی به 24 روستای آسیب‌دیده از سیل که دچار قطعی برق شده‌اند حضور دارد و می‌گوید این خبر را شنیده است.

به گزارش فارس، موضوع از این قرار است که دستگاه کف‌کش شهرداری در حال تخلیه آب از زیرگذر خیابان 17 شهریور منطقه گلشهر در شمال بهشهر بود. زن و شوهری که با خودروی شخصی در حال تردد از زیرگذر بودند توجهی به وضعیت موجود نداشته و به این دلیل که آب نیز برق‌دار بود، دچار برق‌گرفتگی می‌شوند و متاسفانه جان خود را از دست دادند.

در لحظه انتشار خبر نیروهای امدادی اجساد را از خودرو خارج کردند و مردم نیز در اطراف زیرگذر تجمع کرده‌اند.

به گزارش فارس، در دو روز گذشته چهار نفر در مازندران به‌دلیل حوادث ناشی از سیل و رانش زمین جان خود را از دست داده‌اند.

ژاپنی‌ها در اندیشه سفر به ماه

آژانس فضایی ژاپن این روزها درگیر برنامه جدیدی برای پرتاب کاوشگری به سوی ماه است؛ پروژه‌ای که بخشی از برنامه جاه‌طلبانه و بزرگتری برای فرستادن فضانورد به ماه شمرده می‌شود، در عین حال موفقیت این برنامه بلندپروازانه اما و اگرهای زیادی دارد.

به گزارش ایرنا، چند روز پیش آژانس هوافضای ژاپن با همکاری شرکت تویوتا از طرح مفهومی خودروی ماه‌نورد بزرگی پرده برداشت که امید دارد روزی آن را به سوی ماه پرتاب کند. خودروی شش چرخی بزرگتر از یک مینی‌بوس با کابین تحت فشار و هدایت خودکار که از باتری‌های خورشیدی برای پیمودن ماه استفاده خواهد کرد. خودرویی که اگر همه چیز به خوبی پیش برود قرار است تا پیش از سال 2029 ساخته شده و تا پیش از رسیدن نخستین فضانوردان ژاپنی به سوی ماه پرتاب شود.

---

** در اندیشه کشف ماه
آژانس هوافضای ژاپن این روزها درگیر برنامه جاه‌طلبانه‌ای برای سفر به ماه است. پروژه‌ای که با نام «برنامه اکتشافی ماه» خوانده می‌شود و اولین فاز آن در سال 2007 با پرتاب ماهواره SELENE (یا آنطور که معمول‌تر است کاگویا) شروع شد. هرچند که پیشتر نیز ژاپنی‌ها در سال 2003 کاوشگر Hiten را به سوی ماه فرستاده بودند. در قدم بعدی هدف آژانس فضایی ژاپن فرستادن کاوشگری به سطح ماه بود. با این حال مراحل بعدی برنامه با تاخیر فراوان مواجه شد و با وجود انتشار طرح‌های متعدد، بودجه و اراده کافی برای پرتاب هیچکدام از این کاوشگرها وجود نداشت و در نتیجه هیچیک به جایی نرسید. تازه‌ترین طرح این آژانس فضایی برای پرتاب کاوشگری به ماه طرح SLIM یا ماه‌نشین هوشمند برای تحقیق در مورد ماه است. کاوشگری که توسط صنایع سنگین میتسوبیشی ساخته شده و قرار است تا سوار بر یک موشک H-IIA تا سال 2021 از مرکز فضایی تانیگاشیما به سوی ماه پرتاب شود.

** سفر سرنشین‌دار
به این ترتیب در گام بعدی ژاپنی‌ها به فرستادن نخستین فضانوردان خود به ماه می‌اندیشند. دست کم این چیزی بود که سال پیش پس از مشخص شدن اولین جزئیات برنامه جدید ناسا برای بازگشت به ماه و همچنین ساخت ایستگاه فضایی جدیدی در مدار آن اعلام شد. بر این اساس ایده آژانس هوافضای ژاپن این است که ابتدا در برنامه فضایی ناسا برای بازگشت به ماه همکاری کند و اگر همه چیز به خوبی پیش برود تا سال 2030 بتواند اولین فضانوردان خود را به ایستگاه فضایی به مقصد کره ماه، روانه کند. طرح مفهومی شرکت تویوتا هم درصورت ساخت، قرار است پیش از انجام این سفر روانه ماه شود و منتظر بماند تا اولین فضانوردان ژاپنی به ماه برسند.

** وضعیت کنونی
«آژانس کاوش‌های هوافضای ژاپن» یا اختصارا «ژاکسا»/ (JAXA) در سال 2003 با ادغام سازمان‌های فضایی این کشور تاسیس شد و امروزه مسئول تحقیق، توسعه فناوری و پرتاب ماهواره به مدار زمین است. ژاپن در دهه هفتاد میلادی به چهارمین کشوری بدل شد که توانایی پرتاب ماهواره به فضا را دارد و امروزه برای پرتاب‌های فضایی خود به پرتاب‌گرهای خانواده H-II متکی است. این کشور اکنون یکی از فعال‌ترین شرکای بسیاری از برنامه‌های فضایی، از پرتاب کاوشگرهای بین‌سیاره‌ای گرفته تا تحقیقات فضایی در ایستگاه فضایی بین‌المللی شمرده می‌شود. حتی «کیبو» بزرگترین ماژول ایستگاه فضایی بین‌المللی نیز ساخت ژاپن است. آژانس هوافضای ژاپن این روزها جدا از تمرکز روی پروژه‌های مشترک به رساندن خود به ماه و مریخ فکر می‌کند.

گوودیر ایرو، تایرهای پروازی آینده (+عکس)

تایر دو فاز ایرو، در هنگام حرکت خودرو روی زمین مانند یک تایر معمولی عمل می‌کند و نیازی به هوا ندارد.

در میان تمامی مدل‌های تر و تمیز مفهومی ژنو، تایرهای "ایرو گوودیر" بسیار جالب‌اند.

به گزارش گروه خودروی عصر ایران به نقل از "موتور1"، این مدل مفهومی یکی از جذاب‌ترین مدل‌های صنعت اتومبیل در تمام دوران آن است.

شرکت "گودیر" در حاضر تایرهایی با قدرت جت ندارد، اما این کمپانی تلاش دارد رویای همیشگی بسیاری از شرکت‌ها ومشتریان را با ساخت تایرهای ویژه برای خودروهای پروازی محقق کند.

این تایر  که "ایرو" نام دارد و در میان بسیاری از محصولات عجیب و غریب دیگر در روز اول نمایشگاه خودرویی ژنو 2019 معرفی شد. تایر دو فاز ایرو، در هنگام حرکت خودرو روی زمین مانند یک تایر معمولی عمل می‌کند و نیازی به هوا ندارد. ساختار درونی این تایر نازک  از ساختارهای غیر پنوماتیک ساخته شده و مانند تایرهای مدرن امروزی قابلیت جذب ضربه و دست اندازهای ویژه را دارد. ساختار آن بسیار نازک است و به همین دلیل نمی‌توان از این تایر برای پورشه 911 یا دیگر خودروهای معمول بهره برد.

در فاز دوم چرخ‌ها قابلیت موازی شدن با سطح زمین را دارند. پره‌های تایر نیز به شکل عجیبی ساخته شده که می‌توانند در افزایش و کاهش قطر خودرو موثر باشند.

این تایرهای آینده برای جوامعی طراحی می‌شود که خودروهای پروازی زیاد در آن افزایش یافته و شهرها به دلیل وجود آسمان‌خراش ها قد بلند می‌شوند.