طراحی خودرو هیبریدی چندکاره به هواپیما و کوادکوپتر

(تصاویر) خودرویی که هواپیما می‌شود (از فرارو)

کد خبر: ۲۱۱۹۰۷

۰۵ آبان ۱۳۹۳ - ۱۵:۳۰

شرکت نوپای Krossblade واقع در آریزونای امریکا سامانه مفهومی هیبریدی و الکتریکی موسوم به SkyCruiser را معرفی کرده که نه تنها می‌تواند هواپیما و کوادکوپتر باشد، بلکه به خوبی روی جاده‌ها نیز حرکت می‌کند.

به گزارش ایسنا، این سیستم در پرواز عادی توسط دو موتور الکتریکی با قدرت 150 اسب بخار نیرودهی می‌شود که این موتورها در دم آن جاسازی شده‌اند. هنگامی که وسیله مزبور از حالت حرکت افقی به پرواز عمودی تغییر موضع می‌دهد، مجموعه‌ای از چهار بال چرخان ضامن‌دار از بدنه‌اش باز می‌شوند تا وزن آن را تحمل کنند.

این سامانه پنج مسافره، چرخان‌های بازشونده را با هدایت الکتریکی هیبریدی ترکیب می‌کند. چهار موتور الکتریکی با قدرت 80 اسب بخار چهار چرخان اصلی را نیرودهی می‌کنند و چهار چرخان دیگر با قدرت 10 اسب بخار ثبات لازم را هنگام وزیدن باد مخالف به این فناوری ارائه می‌دهند.

به گفته شرکت سازنده، چرخان‌های کوچک‌تر می‌توانند سریع‌تر از چرخان‌های بزرگ‌تر شتاب‌دهی کنند، بنابراین سریع‌تر به توفان‌های ناگهانی واکنش نشان می‌دهند.

در این جا، آرایه چرخان ضامن‌دار برای ارائه «فرود و اوج‌گیری عمودی» (VTOL) طراحی شده است. سیستم SkyCruiser دارای قابلیت بال‌زدن و فرودآمدن در نواحی کوچک است در حالی که آیرودینامیک یک هواپیمای معمولی را نیز داراست. بال‌های چرخان آن برای بسته‌شدن دوباره طراحی شده‌اند تا فضای مسافر را به حداکثر برسانند و آرایه موتوری چندگانه نیز ایمنی بیشتری به هواپیما می‌دهد.

بر روی زمین، بال 9.5 متری این هواپیما می‌تواند جمع شود و موتورهای الکتریکی واقع بر روی چرخ‌های سامانه، آن را با سرعت 112 کیلومتر در ساعت به خودروی جاده‌ای برای سفرهای کوتاه تبدیل می‌کنند. البته طول این خودرو در جاده 8.4 متر گزارش شده است.

شرکت سازنده مدعی است این هواپیما دارای سرعت کروز 505 کیلومتر در ساعت و سرعت استال 160 کیلومتر در ساعت با بال ثابت است و می‌تواند مسافت 1620 کیلومتری را با پنج مسافر و 455 کیلوگرم محموله طی کند.

فناوری مزبور هنوز در مرحله مفهومی است اما شرکت Krossblade در حال ساخت SkyProwler کوچکی است که همان قابلیت VTOL را دارد اما از پیکربندی H برای تبدیل آسان‌تر چرخان‌ها به حالت کوادکوپتر استفاده می‌کند و دارای سرعت کروز 90 کیلومتر در ساعت است.

تاکنون هیچ قیمت یا تاریخ عرضه‌ای برای هیچ یک از انواع این سامانه‌ها اعلام نشده است.

برچسب ها: خودرو ، کوادکوپتر ، هواپیما

آزمایش روی زمین سرعت سریعترین موتورسیکلت پرنده فعلی جهان

سریعترین موتورسیکلت پرنده جهان ساخته شد+تصاویر (از عصر ایران)

این سیستم حرکتی نوین درحالی به زودی راهی آسمان می شود که نسخه ابتدایی آن یعنی G به زحمت به حداکثر سرعت 160 کیلومتر بر ساعت می رسید.

فناوری موتورسیکلت های پرنده در سالهای اخیر با نوآوری های جالب توجهی همراه بوده است. این نوآوری ها اکنون به ساخت سریعترین موتورسیکلت پرنده جهان منجر شده است.

به گزارش خبرگزاری مهر، این موتورسیکلت جدید G2 نام دارد و مجهز به موتور پرقدرت GSX-R1000 با توان 162 اسب بخار است.

موتورسیکلت پرنده ای که توسط "دژو مولنار" طراحی و ساخته شده در قسمت جلو دارای دو چرخ است که توانسته در آزمایشی که در صحرای نمک انجام شد به حداکثر سرعت 222 کیلومتر بر ساعت دست یابد.

با توجه به بی نقص بودن آزمایشات زمینی این فناوری نوین اکنون نوبت به آماده شدن آن برای پرواز است. سازنده این دستگاه جدید در نظر دارد تا با به روزرسانی های مناسب، شرایط لازم برای پرواز این وسیله حرکتی در ماههای آتی را فراهم آورد.

وی حتی در نظر دارد تا با اعلام فراخوانی جهانی، سایر سازندگان دستگاههای مشابه در سراسر جهان را برای برگزاری مسابقه سرعت ترغیب کند.

این سیستم حرکتی نوین درحالی به زودی راهی آسمان می شود که نسخه ابتدایی آن یعنی G به زحمت به حداکثر سرعت 160 کیلومتر بر ساعت می رسید.

G2 دارای دو صندلی است که به لطف بهره گیری از فیبر کربنی در ساخت بخش هایی از بدنه، وزن بسیار کمی دارد.

محققان فناوری هایی همچون موتورسیکلت پرنده را در زمره خلاقانه ترین فناوری های درحال ظهور می دانند و در عین حال آنها را پل ارتباط دهنده گذشته با ایده های آینده می دانند.

با SpaceShipTwo سفینه‌ای که قرار است توریست‌ها را به گردش فضایی ببرد آشنا شوید

(از زومیت)

نویسنده: وحید خامسی دوشنبه, 21 مهر 1393 ساعت 10:01 نظر (12)

• اندازه قلم  
•  چاپ

SpaceShipTwo فضاپیمایی است که توسط شرکت Virgin Galaxy به سرپرستی میلیاردر معروف ریچارد برانسون توسعه می‌یابد. این فضاپیما موفق به کسب جایزه‌ی ۱۰ میلیون دلاری بنیاد X Prize شده است که به افتخار امیر انصاری و انوشه انصاری Ansari X Prize نامیده می‌شود.

تبلیغات

آیفون 6 تحویل روز + پیش فروش

فروش ویژه موبایل، تبلت و لپ تاپ

پرسش شما بی پاسخ نمی‌ماند

SpaceShipTwo قادر به انتقال گردشگران به فراز جو زمین و گردش ی‌کروزه‌ سپس نشستن بر روی زمین است. برادر بزرگ‌تر این سفینه یعنی SpaceShipOne در سال ۲۰۰۴ موفق به دریافت جایزه‌ی Ansari X Prize شد و حال پس از ۱۰ سال تحقیق و توسعه SpaceShipTwo در آخرین مراحل ساخت قرار گرفته است. انتظار می‌رود سال ۲۰۱۵ آغاز فعالیت تجاری این سفینه باشد.

شکل‌گیری پروژه

پس از موفقیت SpaceShipOne و کسب جایزه‌ی Ansari X Prize در سال ۲۰۰۴ دو شرکت Scaled Composites و Virgin Galactic شرکت Spaceship را مشترکا تاسیس کردند تا بر روی تجاری کردن این پروژه، همکاری کنند. در سال ۲۰۰۷ انفجاری مرگبار باعث تاخیر در توسعه‌ی موتور موشک این فضاپیما شد. اما از آن زمان به بعد Virgin Galaxy ده‌ها آزمون پرواز را بر روی این فضاپیما انجام داد تا از امنیت آن مطمئن شود. در آخرین پرواز SpaceShipTwo به ارتفاع ۲۲ کیلومتری از سطح دریا و با سرعت ۱.۴ برابر سرعت صوت پرواز کرد.

سال ۲۰۱۴ - سِر ریچارد برانسون در مرکز تصویر، در کنار انوشه انصاری و پیتر دیاماندیس

نسل قبلی این فضاپیما یعنی SpaceShipOne اولین فضاپیمای تاریخ است که با بودجه‌ی خصوصی به پرواز درآمد و توانست ۲ بار در طول ۲ هفته از مدار زمین خارج شود و دوباره بازگردد. درست قبل از این که این فضاپیما موفق به کسب جایزه‌ی ۱۰ میلیون دلاری شود ریچارد برانسون اعلام کرد که با Scaled Composites برای ساخت نسخه‌ی تجاری از این فضاپیما برای انتقال توریست‌‌ها به فضا همکاری خواهد کرد.

ما امیدواریم در طول چند سال آینده بتوانیم رویای هزاران نفر را واقعیت ببخشیم و آن‌ها بتوانند زیبای فوق‌العاده‌ی سیاره‌یمان را از فراز آسمان تماشا کنند و درخشندگی باشکوه ستارگان را ببینند و احساس شگفت انگیز بی‌وزنی را حس کنند.

این صحبت‌هایی است که ریچارد برانسون در سال ۲۰۰۴ و قبل از آغاز پروژه‌ی ساخت فضاپیمای تجاری به خبرنگاران گفت؛ نتیجه‌ی این همکاری فضاپیمای SpaceShipTwo است که تصاویر آن را می‌بینید. از آن زمان تاکنون حدود ۷۰۰ نفر بلیت سفر با این فضاپیما را خریداری کرده‌اند. قیمت این بلیت ۲۰۰ هزار دلار بود که تا ۲۵۰ هزار دلار نیز افزایش یافت.

نقطه‌ی عطف در توسعه

برای شروع Virgin Galaxy تصمیم گرفت به فکر پیدا کردن یک سکوی پرتاب برای این پروژه باشد. در سال ۲۰۰۵ مسئولان نیومکزیکو تجهیزاتی به ارزش ۲۲۵ میلیون دلار را با نام پایگاه فضایی آمریکا در اختیار آن‌ها قرار دادند؛ این پایگاه نقطه‌ی شروع کار این شرکت بود تا اینکه در سال ۲۰۰۷ بر اثر انفجاری مرگبار در آزمایش‌های روی زمین که به کشته شدن ۳ نفر از کارمندان انجامید پروژه به حالت تعلیق درآمد.

پس این حادثه‌ی غم انگیز و در سال ۲۰۰۸ Virgin Galaxy اعلام کرد که پروژه‌ی ساخت این فضاپیما را تحت نام SpaceShipTwo ادامه خواهد داد. سال ۲۰۰۹ از این فضاپیما پرده‌برداری شد و در سال ۲۰۱۰ اولین پرواز آزمایشی موفق خود را انجام داد. ۳ سال بعد در سال ۲۰۱۳ این فضاپیما اولین پرواز با تمام قدرت خود را انجام داد. در این پرواز راکت هیبریدی و تمام ملزومات به بدنه‌ی فضاپیما متصل شده‌ بودند. SpaceShipTwo باید بتواند ۶ مسافر را تا ارتفاع ۱۰۰ کیلومتری سطح زمین یعنی جایی که قوس زمین را می‌توان مشاهده کرد بالا برده و به زمین باز گرداند.

مشخصات پرواز SpaceShipTwo

پس از شروع به کار تجاری، این سفینه به این صورت پرواز خواهد کرد. ابتدا ۶ مسافر درون سفینه قرار گرفته و با هواپیمای بارکش WhiteKnightTwo تا ارتفاع ۱۵ کیلومتری سطح زمین بالا خواهند رفت، سپس سفینه از هواپیمای بارکش جدا شده و به سوی فضا حرکت خواهد کرد. SpaceShipTwo موتورهای خود را فقط به مدت ۷۰ ثانیه روشن خواهد کرد تا به ارتفاع ۱۰۰ کیلومتری از سطح دریا برسد. مسافران به مدت ۵ دقیقه بی‌وزنی کامل را تجربه خواهند کرد و از پنجره‌های بزرگ سفینه خواهند توانست زمین و فضا را تماشا کنند. پس از آن سفینه به سمت زمین باز می‌گردد. در بازگشت سفینه وضعیتی به نام حالت پَر به خود می‌گیرد. سکان و بال‌ها ۹۰ درجه به سمت بالا خواهند چرخید تا کنترل و پایداری سفینه را در ورود به اتمسفر افزایش دهند. حالت پَر به حدی کنترل و پایداری سفینه را بالا می‌برد که مانند هواپیما حتی بدون کمک خلبان و فقط با استفاده از کنترل کامپیوتری می‌تواند فرود آید، چیزی که تاکنون در هیچ فضاپیمایی دیده نشده بود.

در اولین پرواز این فضاپیما، برانسون و چند عضو خانواده‌اش را به گردش فضایی خواهد برد، او با این‌کار مشتریان خود را از امنیت فضاپیمایش مطمئن خواهد کرد. ویدئوی زیر قسمتی از نحوه‌ی پرواز این فضاپیما را نشان می‌دهد.

 دانلود ویدئو

آیا شما حاضرید مسافر این فضاپیما باشید؟

منبعSPACE.COMلینک مطلب

بخش‌های مرتبطSPACESHIPSPACEVIRGIN GROUPRICHARD BRANSON

امتیاز دهید 

• 1
• 2
• 3
• 4
• 5

 

(5 رای‌)

مطالب مرتبط

با ۱۰ تلسکوپ غول‌پیکر دنیا آشنا شوید

شواهد جدید نشان می‌دهد منشا آب در ماه، بادهای خورشیدی بوده است

ستاره‌شناسان در جستجوی حیات به شواهدی از وجود بخار آب در سیاره‌ای فراخورشیدی دست یافتند

خودرو پلیس سبک، سریع و متفاوت

آریل اتم؛ خودرو پلیس سریع و متفاوت

به عنوان بخشی از کمپین کاهش سرعت رانندگان در جاده های انگلیس، آریل اتم 38 هزار پوندی سریع‌تر از لامبورگینی گایاردو LP560-4 نیروی پلیس ایتالیا، آئودی R8 GTR نیروی پلیس آلمان، و فراری FF نیروی پلیس امارات است.

عصرایران؛ محمد مهدی حیدرپور - نیروی پلیس آون و سامرست بریتانیا مالکیت یکی از سریع‌ترین و متفاوت‌ترین خودروهای پلیس دنیا را در اختیار دارد تا هرچه بهتر در متوقف کردن رانندگانی که با سرعت های بالا رانندگی می کنند، عمل کند.

به گزارش "گروه علم و فناوری" عصرایران، به رغم این حقیقت که خودرو آریل اتم در وظایف عملیاتی استفاده نخواهد شد اما با پیشرانه 350 اسب بخاری می تواند تنها طی 2.5 ثانیه سرعت خود را از صفر به صد کیلومتر در ساعت برساند.

بنابر گزارش تلگراف، به عنوان بخشی از کمپین کاهش سرعت رانندگان در جاده های انگلیس، آریل اتم 38 هزار پوندی سریع‌تر از لامبورگینی گایاردو LP560-4 نیروی پلیس ایتالیا، آئودی R8 GTR نیروی پلیس آلمان، و فراری FF نیروی پلیس امارات است.

آریل اتم نیروی پلیس انگلیس با چراغ های آیرودینامیک هلا به تجهیزات اضطراری مجهز شده و طراحی آن بر اساس مدل اخیر اتم 3.5R صورت گرفته است.

پیشرفت در ساختارهای نیمه زنده برای کاربردهای مختلف

آیا حاضرید تلفن‌های هوشمند زنده را در دست بگیرید؟ (از زومیت)

نویسنده: ‫کاوه جهان آرای‬‎ سه شنبه, 12 فروردین 1393 ساعت 21:09 

دانشمندان در دانشگاه MIT در حال توسعه‌‌ی ماده‌‌ای دورگه هستند که قرار است چیزی بین یک باکتری زنده و یک ماده‌‌ی بیجان همچون نانوذرات طلا باشد. این ماده‌‌ی زنده در نهایت قادر است به محرک‌های محیطی اطراف خود درست مثل سلول‌های معمولی پاسخگو باشد، ضمن اینکه ویژگی‌های بیشتری همچون تاباندن نور یا گذردهی الکتریسیته را نیز داراست. با استفاده از این قابلیت‌های اضافه می‌توان به ساخته شدن باتری‌ها یا بدنه‌های زنده که قادر به ترمیم یا شارژ خودکار خود هستند امیدوار بود. در ادامه با ما باشید.

گروهی که بر روی این پژوهش کار می‌کنند توسط پروفسور Timothy Lu هدایت می‌شود. این گروه کار خود را از باکتری‌‌ ای-کولای آغاز کرد، علت انتخاب این باکتری این بود که این باکتری از یک لایه‌‌ی پروتئینی محافظ به نام "curli fibers" بهره می‌برد که اتصال آن به سطوح مختلف را آسان می‌کند.

با افزودن انتخابی پپتیدها به الیاف سطحی این لایه دانشمندان می‌توانند اقدام به پیوند زدن مواد مختلف به سطح باکتری بکنند. این ناذرات با قرار گرفتن بر روی این الیاف به شکل نانوسیم‌های طلا در می‌آیند که به فیلم شکل گرفته امکان هدایت الکتریکی را می‌دهند. هم چنین دانشمندان از ذرات کوانتومی-quantum dots- نیز برای اتصال به سطح باکتری بهره بردند که با موفقیت روبرو شد. ذرات کوانتومی نانوبلورهای ساخته شده از مواد نیمه رسانا هستند.

منشا الهام گیری این گروه استخوان بوده است که در آن نیز اجزای بی‌جان معدنی در کنار اجزای زنده قرار گرفته‌اند که نتیجه‌‌ی آن پاسخگویی عالی به محیط اطراف است. امید می‌رود توسعه‌‌ی این دسته از مواد بتواند در ساخت داربست‌های زیستی، مواد خود ترمیم‌گر، باتری ها، سلول‌های خورشیدی یا حس‌گرهای تشخیصی به کار رود.

به نظر شما در دست داشتن یک گوشی با یک بدنه‌‌ی زنده یا باتری ساخته شده از باکتری‌های چه حسی خواهد داشت؟

جزییات این پژوهش را می‌توانید در نشریه‌‌ی Nature Materials مطالعه کنید.

منبع gizmagلینک‌مطلب