واحد مشترک کمکی پژوهش و مهندسی «هوش یار-تواندار»     (HT-CSURE)

واحد مشترک کمکی پژوهش و مهندسی «هوش یار-تواندار» (HT-CSURE)

Hooshyar-Tavandar Common Subsidiary Unit for Research & Engineering
واحد مشترک کمکی پژوهش و مهندسی «هوش یار-تواندار»     (HT-CSURE)

واحد مشترک کمکی پژوهش و مهندسی «هوش یار-تواندار» (HT-CSURE)

Hooshyar-Tavandar Common Subsidiary Unit for Research & Engineering

میکرولینو؛ آی‌پد دنیای خودرو، چیزی بین موتورسیکلت و اتومبیل (+عکس)

میکرولینو؛ آی‌پد دنیای خودرو، چیزی بین موتورسیکلت و اتومبیل (+عکس)
این خودروی بسیار کوچک دارای یک نیمکت- صندلی است که فضایی را برای دو سرنشین فراهم می‌کند و به صندوق عقب مجهز است. در صندوق عقب این نانو-خودرو یک چمدان بزرگ و دو چمدان به اندازه کابین جای می‌گیرد.

الیور اوبوتر، مدیر ارشد شرکت میکرولینو می‌گوید: «می‌خواستیم یک محصول جدید به بازار بیاوریم. این خودرو چیزی شبیه آی‌پد است. آی‌پد یک گوشی هوشمند نیست، لپ‌تاپ نیست، چیزی در میانه است.»

به گزارش یورونیوز، نمایشگاه ژنو ۲۰۲۴ محل عرضه خودرو‌های الکتریکی بسیاری از شرکت‌های تولید خودروی جهان است. در این میان برخی کشور‌ها از جمله سوئیس به دنبال ارایه ابتکاری تازه در این بازار با نانو-خودرو‌ها یا به گفته خودشان خودرو‌های «آی‌پدی» وارد رقابت شده‌اند.

نمونه‌اش شرکت سوئیسی که از «میکرولینو»، مدل جدید سبک و کوچک خود با حداکثر سرعت ۴۵ کیلومتر در ساعت و برد ۱۷۷ کیلومتر در ژنو رونمایی کرد.

این خودروی بسیار کوچک دارای یک نیمکت- صندلی است که فضایی را برای دو سرنشین فراهم می‌کند و به صندوق عقب مجهز است. در صندوق عقب این نانو-خودرو یک چمدان بزرگ و دو چمدان به اندازه کابین جای می‌گیرد.

میکرولینو؛ آی‌پد دنیای خودرو، چیزی بین موتورسیکلت و اتومبیل (+عکس)

الیور اوبوتر، مدیر ارشد شرکت میکرولینو می‌گوید: «می‌خواستیم یک محصول جدید به بازار بیاوریم. این خودرو چیزی شبیه آی‌پد است. آی‌پد یک گوشی هوشمند نیست، لپ‌تاپ نیست، چیزی در میانه است.»

او می‌افزاید: «یک میکرولینو مانند یک آی‌پد است، چیزی بین یک موتورسیکلت و یک خودرو. آنچه برای سفر‌های روزمره به کار مردم می‌آید.»

شرکت‌های مختلف با توجه به مسایل محیط زیستی مطرح شده در جهان امروز به دنبال این هستند تا هر کدام با ارایه محصولی جدید وارد کارزار رقابت شوند.

نانو-ماشین سایلنس Silence S۰۴ از دیگر خودرو‌های ریزنقشی بود که در این نمایشگاه عرضه شد. این خودرو‌ می‌تواند دو باتری قابل جابه‌جایی را حمل کند، برد الکتریکی آن نیز تقریبا ۱۵۰ کیلومتر است.

میکرولینو؛ آی‌پد دنیای خودرو، چیزی بین موتورسیکلت و اتومبیل (+عکس)

سازندگان و طراحان این خودرو نیز به دنبال ارایه راهکاری برای حمل و نقل و پارک آسان و در نهایت تولید کمترین میزان آلودگی بوده‌اند.


رکورد جهانی موتورسیکلت‌های بخار شکسته شد

رکورد جهانی موتورسیکلت‌های بخار شکسته شد

رکورد جهانی موتورسیکلت‌های بخار شکسته شد
گروه علمی: موتورسیکلت Steam Rocket Bike که به موتور بخار مجهز است، رکورد جهانی جدیدی را از خود بر جای گذاشته است.به گزارش ایسنا ، تعقیب رکوردهای سرعت از زمان اختراع وسایل نقلیه که اغلب برای نمایش اوج مهندسی در نظر گرفته می‌شدند و می‌شوند، وجود داشته است.
 
اکنون موتورسیکلتی موسوم به «استیم راکت بایک»(Steam Rocket Bike) که با نیروی بخار کار می‌کند، به تازگی رکورد جهانی جدیدی را به ثبت رسانده است.تیم Force of Nature(نیروی طبیعت) که توسط یک زوج ساکن بریتانیا اداره می‌شود، موتورسیکلت بخار خود را به حرکت درآوردند تا مسافتی ۲۰۰ متری را تنها در ۳.۸۷۸ ثانیه طی کنند.
سرعت این موتورسیکلت در کسری از ثانیه به ۲۶۲ کیلومتر در ساعت رسید و در اوج خود نیز به ۲۸۹ کیلومتر در ساعت رسید.

این رکورد توسط هیئت حاکمه بریتانیا و هیئتی برای رکوردهای سرعت زمینی بریتانیا و اروپا تأیید شد.تیم Force of Nature یک شرکت مهندسی کوچک خانوادگی است که توسط گراهام سایکس(Graham Sykes) و همسرش دایان(Diane) تأسیس شده است. گراهام به عنوان طراح و مهندس اصلی این مفهوم کار می‌کند و از سال ۱۹۷۹ در مسابقات موتورسیکلت‌رانی شرکت داشته است.

موتورسیکلت موشکی با نیروی بخار
تیم Force of Nature یک موتورسیکلت بخار ساخته است که برای مسابقات دِرَگ(شتاب) و رکوردشکنی در نمایشگاه‌ها و رویدادها ساخته شده است و با استفاده از انرژی نهان بخار، نیروی رانش لازم برای حرکت خود رو به جلو را ایجاد می‌کند.

این موتورسیکلت برای ایجاد فشار، آب خالص را بسیار داغ می‌کند و پس از رسیدن به فشار مناسب، آب از طریق یک نازل مخصوص به موتور رسانده می‌شود. آبِ فوق داغ هنگام خروج از نازل بلافاصله به بخار تبدیل می‌شود و تا زمانی که مخزن تحت فشار موتورسیکلت خالی شود، نیروی رانش را فراهم می‌کند.از یک روغن نباتی که هیدروژنه شده است برای تولید گرما تا دمای ۲۰۰ درجه سانتیگراد و ایجاد فشاری معادل ۳۰ بار استفاده می‌شود.

به گفته سازندگان این موتورسیکلت، یک موتورسیکلت بخار پرسرعت با سرعت بالقوه ۳۲۱+ کیلومتر بر ساعت تاکنون هرگز ساخته نشده بود.متخصصانی از شرکت  Pressure Vessel Specialists قطعات سفارشی و ابعاد خاص مورد نیاز این تیم را برای کمک به بهینه‌سازی عملکرد موتورسیکلت در اختیار تیم قرار دادند.

آنها می‌گویند ما در ابتدا یک مخزن ۵۰ لیتری فولاد ضد زنگ ۳۱۶ لیتری ساختیم و پس از آزمایش یک مخزن ۱۳۰ لیتری برای افزایش ظرفیت موتورسیکلت ساختیم. لوله‌های گرمایش از داخل مخزن عبور می‌کنند تا آب به دمای ۲۰۰ درجه سانتی‌گراد برسد.این شرکت در ۱۰ سال گذشته از سایکس در پروژه Force Of Nature  پشتیبانی کرده است.

این تیم مطمئن است که سیستم محرکه آن پتانسیل کافی برای ارائه دارد و به آن کمک می‌کند تا به سرعت بالای ۳۲۱ کیلومتر در ساعت برسد.سایکس می‌گوید: هنوز قدرت بیشتری در راه است و من مطمئن هستم که در ماه‌های آینده سریع‌تر خواهیم شد.

نوماد پرو کانتر میتسوبیشی؛ دفتر کار متحرک ایده آل برای خانه‌به‌دوش های دیجیتال! (+فیلم و عکس)

نوماد پرو کانتر میتسوبیشی؛ دفتر کار متحرک ایده آل برای خانه‌به‌دوش های دیجیتال! (+فیلم و عکس)
نوماد پرو کانتر؛ پروژه شرکت کامیون و اتوبوس "میتسوبیشی فوسو" متاثر از گسترش سریع دورکاری و خانه‌به‌دوش های دیجیتال است که تعریف دفاتر کار سنتی در سراسر جهان را تغییر داده است.

عصر ایران - شرکت کامیون و اتوبوس میتسوبیشی فوسو (Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation) به تازگی از نوماد پرو کانتر (NOMADPro Canter) رونمایی کرده است. این خودرو مفهومی از یک سبک زندگی کار از راه دور جدید پشتیبانی می کند، در شرایطی که ارتباط عمیق با دنیای بیرون را نیز ترویج می کند.

نوماد پرو کانتر بر اساس مفهوم بهره‌گیری از قدرت شفابخش طبیعت شکل گرفته و خود را به عنوان یک کامیون سبک که یک دفتر کار متحرک دارای مجموعه ای از امکانات رفاهی را در خود جای داده است، معرفی می کند. نوماد پرو کانتر بر اساس کامیون میتسوبیشی کانتر شکل گرفته که برای کاربردهای مختلف هم در ژاپن و هم در کشورهای دیگر استفاده می شود.

دانلود فیلم


کامیون نوماد پرو کانتر؛ احساس نزدیکی به طبیعت حین کار

پروژه شرکت کامیون و اتوبوس "میتسوبیشی فوسو" متاثر از گسترش سریع دورکاری و خانه‌به‌دوش های دیجیتال است که تعریف دفاتر کار سنتی در سراسر جهان را تغییر داده است. از جمله مزایای این پدیده جدید می توان به کاهش زمان رفت و آمد و انعطاف‌پذیری کل زندگی اشاره کرد.

از سوی دیگر، گفته می شود که کار از خانه می تواند منجر به کم تحرکی و انزوای اجتماعی شود. برای مقابله با این مشکل، شرکت کامیون و اتوبوس میتسوبیشی فوسو دفتر کار متحرک نوماد پرو کانتر را برای ایجاد تعادل بین زندگی و کار و کمک به حفظ سلامت جسمانی و روانی افراد معرفی کرده است.

این کامیون دارای امکاناتی است که کار از راه دور را راحت می کند. نوماد پرو کانتر به یک میز و نیمکت قابل تنظیم مجهز است که فضای کار برای دو نفر را فراهم کرده و به راحتی قابل جمع شدن هستند. همچنین، یک تخت متحرک، یک آشپزخانه، سینک، و اتاق دوش از دیگر ویژگی های آن هستند که استراحت یا خواب در خودرو پس از انجام کار را ممکن می سازد. اگرچه فضای داخلی نوماد پرو کانتر جمع و جور است، اما بال سمت راست خودرو می تواند به طور کامل باز شود و به کاربران اجازه می دهد تا احساس نزدیکی به طبیعت هنگام کار را تجربه کنند.  

ببینید| وقتی در لبنان بنزین گران و برق قطع است/ تغییر خودروی بنزینی به خورشیدی

ببینید| وقتی در لبنان بنزین گران و برق قطع است/ تغییر خودروی بنزینی به خورشیدی
این مرد جوان لبنانی با 6 باتری معمولی موتورسیکلت خودروی خود را به یک مدل الکتریکی با قابلیت شارژ خورشیدی تبدیل کرده است.
یک تعمیرکار لبنانی خودروی بنزین‌سوز خود را به یک مدل الکتریکی- خورشیدی تبدیل کرده است.

به گزارش عصرایران به نقل از اسکای نیوز عربی، "احمد الصفدی" شهروند جوان صیدا در جنوب لبنان به دلیل قطع مکرر و طولانی برق در لبنان با مشکلات زیادی در کار خود مواجه است. کار او  تعمیر و نگهداری است.


بیشتر مناطق لبنان تنها 2 ساعت در شبانه روز برق دارند.

لبنان با بحران اقتصادی بی سابقه روبرو است. بنزین و سوخت خودرو  بسیار گران و کمیاب است. ایستگاه‌های پمپ بنزین لبنان مرتبا با کمبود بنزین مواجه هستند.

اینک "الصفدی" با روش خود به مقابله با چالش بنزین و گرانی رفته و با 6 باتری معمولی موتورسیکلت خودروی خود را به یک مدل الکتریکی با قابلیت شارژ خورشیدی تبدیل کرده است.

او با نصب پنل‌های خورشیدی روی سقف دیگر نیازی به ژنراتور خصوصی و میزان برق وزرات نیروی این کشور ندارد.

این تعمیرکار در حین کار برق تولیدی خودروی خود را به کارگاه خود وصل می کند تا ابزار صنعتی با انرژی حاصل از خودرواش کار کنند.

ساخت باتریی که در ۱۰ دقیقه شارژ می شود

توسعه باتری که در ۱۰ دقیقه شارژ می شود

توسعه باتری که در ۱۰ دقیقه شارژ می شود
گروه علمی:استارت آپ Enovix امیدوار است نسل جدید باتری هایی مبتنی بر سیلیکون را ارائه کند که در ۱۰ دقیقه کاملا شارژ می شوند. کاهش مدت زمان شارژ شدن وسیله نقلیه برقی هدف بسیاری از محققانی است که در حوزه وسایل نقلیه برقی کار می کنند. در این زمینه محققان به دستاوردهای مختلفی نیز دست یافته اند. این موارد شامل مطالعاتی درباره باتری های آلومینیوم-یونی و الکترودهای آزمایشی است که مدت زمان شارژ وسیله نقلیه را به چند دقیقه کاهش می دهد.

در این میان شرکت ABB اعلام کرد سریع ترین شارژر جهان را ساخته که در ۱۵ دقیقه یا کمتر خودرو را به طور کامل شارژ می کند. اکنون نیز استارت آپ Enovix تصمیم دارد یک ساختار اختصاصی برای باتری خودروهای برقی ارائه کند که دارای کاتد و آند از جنس سیلیکون است تا این مدت زمان را کمتر کند.
سیلیکون به دلیل قابلیت وسیع ذخیره انرژی خود در تحقیقات وسیعی برای استفاده در باتری ها بوده است. Enovix جزئیات دقیقی از عملکرد باتری اعلام نکرده و فقط مشخص شده طراحی باتری علاوه بر افزایش تراکم انرژی، می تواند بیش از هزار چرخه شارژ را تحمل و ظرفیت ۹۳ درصد را حفظ کند.این شرکت امیدوار است این راه حل را نه تنها برای خودروهای برقی بلکه برای کاربردهای وسیع تر ذخیره انرژی به کار گیرد. روز گذشته Enovix اعلام کرد شارژ باتری مذکور در کمتر از ۵.۲ دقیقه از صفر به ۸۰ درصد و در کمتر از ۱۰ دقیقه به بیش از 90 درصد برسد.