واحد مشترک کمکی پژوهش و مهندسی «هوش یار-تواندار»     (HT-CSURE)

واحد مشترک کمکی پژوهش و مهندسی «هوش یار-تواندار» (HT-CSURE)

Hooshyar-Tavandar Common Subsidiary Unit for Research & Engineering
واحد مشترک کمکی پژوهش و مهندسی «هوش یار-تواندار»     (HT-CSURE)

واحد مشترک کمکی پژوهش و مهندسی «هوش یار-تواندار» (HT-CSURE)

Hooshyar-Tavandar Common Subsidiary Unit for Research & Engineering

میکرولینو؛ آی‌پد دنیای خودرو، چیزی بین موتورسیکلت و اتومبیل (+عکس)

میکرولینو؛ آی‌پد دنیای خودرو، چیزی بین موتورسیکلت و اتومبیل (+عکس)
این خودروی بسیار کوچک دارای یک نیمکت- صندلی است که فضایی را برای دو سرنشین فراهم می‌کند و به صندوق عقب مجهز است. در صندوق عقب این نانو-خودرو یک چمدان بزرگ و دو چمدان به اندازه کابین جای می‌گیرد.

الیور اوبوتر، مدیر ارشد شرکت میکرولینو می‌گوید: «می‌خواستیم یک محصول جدید به بازار بیاوریم. این خودرو چیزی شبیه آی‌پد است. آی‌پد یک گوشی هوشمند نیست، لپ‌تاپ نیست، چیزی در میانه است.»

به گزارش یورونیوز، نمایشگاه ژنو ۲۰۲۴ محل عرضه خودرو‌های الکتریکی بسیاری از شرکت‌های تولید خودروی جهان است. در این میان برخی کشور‌ها از جمله سوئیس به دنبال ارایه ابتکاری تازه در این بازار با نانو-خودرو‌ها یا به گفته خودشان خودرو‌های «آی‌پدی» وارد رقابت شده‌اند.

نمونه‌اش شرکت سوئیسی که از «میکرولینو»، مدل جدید سبک و کوچک خود با حداکثر سرعت ۴۵ کیلومتر در ساعت و برد ۱۷۷ کیلومتر در ژنو رونمایی کرد.

این خودروی بسیار کوچک دارای یک نیمکت- صندلی است که فضایی را برای دو سرنشین فراهم می‌کند و به صندوق عقب مجهز است. در صندوق عقب این نانو-خودرو یک چمدان بزرگ و دو چمدان به اندازه کابین جای می‌گیرد.

میکرولینو؛ آی‌پد دنیای خودرو، چیزی بین موتورسیکلت و اتومبیل (+عکس)

الیور اوبوتر، مدیر ارشد شرکت میکرولینو می‌گوید: «می‌خواستیم یک محصول جدید به بازار بیاوریم. این خودرو چیزی شبیه آی‌پد است. آی‌پد یک گوشی هوشمند نیست، لپ‌تاپ نیست، چیزی در میانه است.»

او می‌افزاید: «یک میکرولینو مانند یک آی‌پد است، چیزی بین یک موتورسیکلت و یک خودرو. آنچه برای سفر‌های روزمره به کار مردم می‌آید.»

شرکت‌های مختلف با توجه به مسایل محیط زیستی مطرح شده در جهان امروز به دنبال این هستند تا هر کدام با ارایه محصولی جدید وارد کارزار رقابت شوند.

نانو-ماشین سایلنس Silence S۰۴ از دیگر خودرو‌های ریزنقشی بود که در این نمایشگاه عرضه شد. این خودرو‌ می‌تواند دو باتری قابل جابه‌جایی را حمل کند، برد الکتریکی آن نیز تقریبا ۱۵۰ کیلومتر است.

میکرولینو؛ آی‌پد دنیای خودرو، چیزی بین موتورسیکلت و اتومبیل (+عکس)

سازندگان و طراحان این خودرو نیز به دنبال ارایه راهکاری برای حمل و نقل و پارک آسان و در نهایت تولید کمترین میزان آلودگی بوده‌اند.


یک خودروی 3 چرخه تازه با موتور الکتریکی

نه کاملاً اتومبیل، نه کاملاً موتور سیکلت: آیا چنین وسیله ای برای شهرهای شلوغ مانند تهران کاربردی است؟! (عکس)
کمپانی کانادایی الکترا مکانیکا یک سه چرخه جذاب یا بهتر بگوئیم خودرو متفاوت با نام سولو را سال 2021 معرفی کرد که از نظر ظاهری می توان آن را جز نامتعارف ترین محصولات معرفی شده به این صنعت دانست.
عصر ایران- سولو مجهز به موتور الکتریکی 56 اسب بخاری است که انرژی مورد نیاز خود را از بسته باتری 17.4 کیلووات ساعت لیتیمی تامین می کند. برد حرکتی در وضعیت شارژ کامل حدود 161 کیلومتر است. بیشینه سرعت را نیز 80 کیلومتر برساعت محاسبه کرده اند. قیمت سولو حدود 19 هزار دلار ارزیابی شد. 

پدربزرگ کمپرهای امروزی (عکس)

پدربزرگ کمپرهای امرزی (عکس)
این عکس در سال 1929 ثبت شده و در یک دستگاه فورد مدل تی تغییر شکل یافته را مشاهده می کنید.

پدربزرگ کمپرهای امرزی (عکس)

رکورد جهانی موتورسیکلت‌های بخار شکسته شد

رکورد جهانی موتورسیکلت‌های بخار شکسته شد

رکورد جهانی موتورسیکلت‌های بخار شکسته شد
گروه علمی: موتورسیکلت Steam Rocket Bike که به موتور بخار مجهز است، رکورد جهانی جدیدی را از خود بر جای گذاشته است.به گزارش ایسنا ، تعقیب رکوردهای سرعت از زمان اختراع وسایل نقلیه که اغلب برای نمایش اوج مهندسی در نظر گرفته می‌شدند و می‌شوند، وجود داشته است.
 
اکنون موتورسیکلتی موسوم به «استیم راکت بایک»(Steam Rocket Bike) که با نیروی بخار کار می‌کند، به تازگی رکورد جهانی جدیدی را به ثبت رسانده است.تیم Force of Nature(نیروی طبیعت) که توسط یک زوج ساکن بریتانیا اداره می‌شود، موتورسیکلت بخار خود را به حرکت درآوردند تا مسافتی ۲۰۰ متری را تنها در ۳.۸۷۸ ثانیه طی کنند.
سرعت این موتورسیکلت در کسری از ثانیه به ۲۶۲ کیلومتر در ساعت رسید و در اوج خود نیز به ۲۸۹ کیلومتر در ساعت رسید.

این رکورد توسط هیئت حاکمه بریتانیا و هیئتی برای رکوردهای سرعت زمینی بریتانیا و اروپا تأیید شد.تیم Force of Nature یک شرکت مهندسی کوچک خانوادگی است که توسط گراهام سایکس(Graham Sykes) و همسرش دایان(Diane) تأسیس شده است. گراهام به عنوان طراح و مهندس اصلی این مفهوم کار می‌کند و از سال ۱۹۷۹ در مسابقات موتورسیکلت‌رانی شرکت داشته است.

موتورسیکلت موشکی با نیروی بخار
تیم Force of Nature یک موتورسیکلت بخار ساخته است که برای مسابقات دِرَگ(شتاب) و رکوردشکنی در نمایشگاه‌ها و رویدادها ساخته شده است و با استفاده از انرژی نهان بخار، نیروی رانش لازم برای حرکت خود رو به جلو را ایجاد می‌کند.

این موتورسیکلت برای ایجاد فشار، آب خالص را بسیار داغ می‌کند و پس از رسیدن به فشار مناسب، آب از طریق یک نازل مخصوص به موتور رسانده می‌شود. آبِ فوق داغ هنگام خروج از نازل بلافاصله به بخار تبدیل می‌شود و تا زمانی که مخزن تحت فشار موتورسیکلت خالی شود، نیروی رانش را فراهم می‌کند.از یک روغن نباتی که هیدروژنه شده است برای تولید گرما تا دمای ۲۰۰ درجه سانتیگراد و ایجاد فشاری معادل ۳۰ بار استفاده می‌شود.

به گفته سازندگان این موتورسیکلت، یک موتورسیکلت بخار پرسرعت با سرعت بالقوه ۳۲۱+ کیلومتر بر ساعت تاکنون هرگز ساخته نشده بود.متخصصانی از شرکت  Pressure Vessel Specialists قطعات سفارشی و ابعاد خاص مورد نیاز این تیم را برای کمک به بهینه‌سازی عملکرد موتورسیکلت در اختیار تیم قرار دادند.

آنها می‌گویند ما در ابتدا یک مخزن ۵۰ لیتری فولاد ضد زنگ ۳۱۶ لیتری ساختیم و پس از آزمایش یک مخزن ۱۳۰ لیتری برای افزایش ظرفیت موتورسیکلت ساختیم. لوله‌های گرمایش از داخل مخزن عبور می‌کنند تا آب به دمای ۲۰۰ درجه سانتی‌گراد برسد.این شرکت در ۱۰ سال گذشته از سایکس در پروژه Force Of Nature  پشتیبانی کرده است.

این تیم مطمئن است که سیستم محرکه آن پتانسیل کافی برای ارائه دارد و به آن کمک می‌کند تا به سرعت بالای ۳۲۱ کیلومتر در ساعت برسد.سایکس می‌گوید: هنوز قدرت بیشتری در راه است و من مطمئن هستم که در ماه‌های آینده سریع‌تر خواهیم شد.

طرح جدیدی برای کاروان: روموتو تی8 (+فیلم و عکس)

روموتوو تی8؛ تمام تصورات قبلی خود از کاروان را دور بریزید! (+فیلم و عکس)
یک حمام ال شکل دارای توالت، روشویی و دوش در پشت آشپزخانه قرار دارد. اتاق خواب نیز در قسمت عقب کاروان قرار گرفته که با یک درب از باقی کابین جدا می شود. در اتاق خواب یک کمد قرار دارد و امکان سفارش یک تختخواب دو نفره یا دو تختخواب تک نفره برای آن وجود دارد.

عصر ایران - یکی از متفاوت‌ترین طرح های مفهومی در دنیای کمپرها در نهایت به واقعیت تبدیل شده است. روموتو تی8 (Romotow T8) در اصل بیش از یک دهه پیش رونمایی شد. طرح این کمپر توسط شرکت نیوزیلندی دبلیو2 (W2) ارائه شد و در ابتدا احتمال به واقعیت تبدیل شدن آن چندان زیاد به نظر نمی رسید.

اما در سال 2018 اخباری مطرح شد که شرکت دبلیو2 قصد تولید روموتو را دارد. اکنون چهار سال پس از انتشار این اخبار، نسخه آماده تولید روموتو تی8 شکل جسورانه طرح مفهومی خود را حفظ کرده است. این کاروان به نوعی محل تلاقی بین یک تریلر مسافرتی قابل گسترش و یک خانه جمع و جور است.

شرکت دبلیو2 که طراحی روموتو را انجام داده و شریک تولیدی آن یعنی شرکت ای‌سی‌ام موتورهومز (ACM Motorhomes) به تازگی نخستین نمایش جهانی روموتو تی8 را در شهر اوکلند، نیوزیلند برگزار کردند.

دانلود فیلم

روموتو تی8؛ تریلر مسافرتی با طراحی جسورانه

در شرایطی که بسیاری از خودروهای کاروان از طرح اولیه تا محصول نهایی تغییرات زیادی را در طراحی خود تجربه می کنند، اما محصول شرکت دبلیو2 به طرح اولیه خود وفادار باقی مانده و روموتو تی8 به اندازه طرح مفهومی خود در سال 2012 متفاوت و جذاب است.

کابین اصلی کاروان درون عرشه ای باز قرار دارد که پس از چرخش دو فضای بزرگ سرپوشیده شکل می گیرد. این کاروان در حالت بسته 9.3 متر درازا و 2.5 متر پهنا دارد. یک سامانه هیدرولیک اتوماتیک امکان حرکت کابین اصلی به بیرون با فشار یک دکمه و چرخش 90 درجه ای را فراهم می کند. مساحت کلی کابین اصلی 29 متر مربع است و چهار تا شش نفر می توانند در آن بخوابند.

فضای داخلی کابین اصلی شامل یک بخش غذاخوری جادار با پنجره های بزرگ می شود. این قسمت به عنوان فضای خواب نیز قابل استفاده است و می تواند میزبان دو تا چهار نفر باشد. در پشت فضای غذاخوری، آشپزخانه کوچک روموتو تی8 قرار دارد که به انتخاب مشتری می تواند در دو سبک ارائه شود: طراحی دو پیشخوان با راهروی مرکزی و یخچال فریزر زیر پیشخوان یا طراحی تک پیشخوان با یخچال فریزر بلند. در نسخه دو پیشخوان، سینک و گاز روی پیشخوان های جداگانه قرار دارند، اما در طرح تک پیشخوان کنار یکدیگر هستند.

روموتوو تی8؛ یک کاروان مدرن با طراحی متفاوت

یک حمام ال شکل دارای توالت، روشویی و دوش در پشت آشپزخانه قرار دارد. اتاق خواب نیز در قسمت عقب کاروان قرار گرفته که با یک درب از باقی کابین جدا می شود. در اتاق خواب یک کمد قرار دارد و امکان سفارش یک تختخواب دو نفره یا دو تختخواب تک نفره برای آن وجود دارد.

قسمت پاسیو دارای کفپوش و روکش چوب کامپوزیت است و یک فضای باز محسوب می شود که مالک کمپر می تواند مبلمان کمپینگ را در این قسمت قرار دهد.

روموتو تی8 از باتری لیتیوم 200 آمپر ساعتی نیرو می گیرد که امکان شارژ آن با کمک پنل های خورشیدی 395 واتی تصب شده روی سقف وجود دارد. یک سامانه کنترل یکپارچه سی-زون (C-Zone) همراه با اپلیکیشن امکان نظارت و کنترل اجزا الکتریکی و سخت افزارهای دیگر را فراهم می کند. همچنین، خریداران می توانند باتری با ظرفیت بیشتر، پنل های خورشیدی اضافه و یک اینورتر را سفارش دهند.

روموتوو تی8؛ یک کاروان مدرن با طراحی متفاوت

از گزینه های سرگرمی روموتو تی8 می توان به تلویزیون های هوشمند32 اینچی پاپ آپ یا نصب شده روی دیوار، یک سامانه پروژکتور فضای باز با صفحه نمایش 82 اینچی و سامانه صوتی فیوژن چند نقطه ای اشاره کرد.

رومتوو تی8 با وزن 3400 کیلوگرم (وزن ناخالص) روی شاسی فولادی و سامانه تعلیق کروزمستر ای‌تی‌اکس سوار می شود. کابین اصلی دارای ساختار آلومینیومی و دیوارها، کف و سقف کامپوزیت عایق هستند. در حالت استاندارد، این کاروان دارای مخازن آب و فاضلاب 300 لیتری و یک گرمکن فضا و آب است. سامانه تهویه مطبوع نیز به صورت اختیاری قابل سفارش است.

قیمت پایه رومتوو تی8 برابر با 429 هزار دلار نیوزیلند (تقریبا 268500 دلار آمریکا) است و این رقم با توجه به آپشن های انتخابی افزایش می یابد.

روموتوو تی8؛ یک کاروان مدرن با طراحی متفاوت

روموتوو تی8؛ یک کاروان مدرن با طراحی متفاوت

روموتوو تی8؛ یک کاروان مدرن با طراحی متفاوت

روموتوو تی8؛ یک کاروان مدرن با طراحی متفاوت

روموتوو تی8؛ یک کاروان مدرن با طراحی متفاوت

روموتوو تی8؛ یک کاروان مدرن با طراحی متفاوت

روموتوو تی8؛ یک کاروان مدرن با طراحی متفاوت

روموتوو تی8؛ یک کاروان مدرن با طراحی متفاوت

روموتوو تی8؛ یک کاروان مدرن با طراحی متفاوت

روموتوو تی8؛ یک کاروان مدرن با طراحی متفاوت

روموتوو تی8؛ یک کاروان مدرن با طراحی متفاوت

روموتوو تی8؛ یک کاروان مدرن با طراحی متفاوت

روموتوو تی8؛ یک کاروان مدرن با طراحی متفاوت

روموتوو تی8؛ یک کاروان مدرن با طراحی متفاوت